Besohet gjerësisht në mesin e shoferëve se reagimi i ashpër në raftet drejtuese të makinave të prodhuara nga Fabrika e Automjeteve Volga nuk mund të eliminohet. Thuaj, industria e brendshme e automjeteve prodhon makina në të cilat mbajtësi i drejtimit nuk ngrihet. Ky mendim është i gabuar.
Është e nevojshme
çelës special, tetëkëndësh 17 mm
Udhëzimet
Hapi 1
Shfaqja e një trokitjeje në mekanizmin e drejtimit, e cila ndihet nga shoferi gjatë ngasjes si një goditje e lehtë në timon kur makina godet një pengesë ose gropë në rrugë, i shkakton atij shqetësim dhe e bën pronarin të eleminojë mosfunksionimin që ka lindur.
Hapi 2
Procedura për eliminimin e reagimit të papranueshëm që shfaqet në timon kryhet në gropën e inspektimit, mbikalimin ose ngritjen.
Hapi 3
Nën automjetin, hiqni mbrojtësin e karrocës, nëse është i pajisur.
Hapi 4
Pastaj, në shinë, në anën e kundërt të montimit të boshtit të drejtimit drejt trupit, gjeni arrë rregulluese, të cilën shumë e ngatërrojnë me spinën. Zakonisht ajo "fshihet" nën një shtresë baltë të tharë.
Hapi 5
Pastroni arrë nga papastërtitë, futni një çelës të veçantë në të dhe shtrëngojeni duke e kthyer në drejtim të akrepave të orës, duke eleminuar kështu reagimin e pasëm në kutinë e ingranazhit të raftit të drejtimit.
Hapi 6
Pasi të ketë eleminuar mosfunksionimin, automobilisti është i bindur nga përvoja e tij se raftet e drejtimit të prodhimit vendas janë të rregullueshme.
