Një karakat (automjet i gjithë terrenit, sajë me motor, etj.) U krijua për të lëvizur nëpër zonat më të vështira të mbuluara me borë të Rusisë. Përmendja e parë e saj ishte në revistën "Modelist Konstruktor" dhe u quajt aparati "Harp" nga projektuesi V. Laukhin. Isshtë një automjet shumë i thjeshtë dhe i besueshëm me vetëm gjashtë pjesë: motor, kornizë, boshti i pasmë, rrota plus ski dëbore, shufër drejtimi dhe timon. Për herë të parë, dhomat me presion të ulët u përdorën në të, dhe jo pneumatika e zakonshme me një mbrojtës.
Është e nevojshme
- - tub çeliku 25x25x1 mm;
- - tub çeliku 32x2 mm;
- - tufa bronzi;
- - tub çeliku 40x25x1 mm;
- - motor T-200;
- - rezervuar karburanti motor për 20 litra;
- - pllakë çeliku e trashë 3 mm;
- - shirit çeliku i trashë 3 mm;
- - boshtet e boshtit të makinës (2 copë);
- - diferenciale makine;
- - kamera nga rimorkio K-700;
- - kompensatë (10 mm);
- - djepa alumini;
- - rrip transportieri (8 mm);
- - mbajtëse mbajtëse për boshtet e boshtit;
- - frena e brezit;
- - shufër çeliku;
- - tub çeliku për timonin;
- - dorezat e kontrollit;
- - bulona 10 dhe 12 mm;
- - ulëse.
Udhëzimet
Hapi 1
Bëni kornizën nga tuba prej çeliku katror 25 x 25 mm me një trashësi muri prej 1 mm. Lidhni anëtarët e sipërm dhe të poshtëm të anës me një mbështetëse, mëngë drejtuese dhe mbështetëse.
Hapi 2
Bëni gypin e drejtimit nga tubi çeliku me një diametër prej 32 mm dhe një trashësi muri prej 2 mm. Vendosni kapëset në skajet e saj, në të cilat shtypni kushinetat e zakonshme - mbështetëse bronzi.
Hapi 3
Saldoni një mbështetës të bërë nga një pjesë e tubit katror 25 x 25 mm në mbajtësen e parë në anët e poshtme të anës dhe ku anëtarët e sipërm të anës janë të lidhur me tubin gjatësor. Përforconi nyjën me dy guseta metalike, pasi ajo përjeton ngarkesat më të mëdha të goditjes.
Hapi 4
Merrni një tub drejtkëndor 40 x 25 mm. Saldojeni atë në tubin kryq në kornizën e sipërme dhe në mbajtësen e dytë të vendosur në anëtarët e anës së poshtme.
Hapi 5
Bëni një pllakë dhe një kënd për montimin e motorit në raft dhe mbajtëse. Merrni kanalin, bëni një zakon në të për bulonat rregulluese dhe vendoseni në një pllakë çeliku të trashë 3 mm, të cilën më parë i keni ngjitur në pjesët e poshtme të anës.
Hapi 6
Përdorni një rezervuar karburanti 20 litra. Instaloni atë në tubin gjatësor.
Hapi 7
Bëni kornizën e boshtit të pasmë nga tub çeliku 25 x 25 mm. Së pari bashkoni piramidat e djathta dhe të majta. Pastaj lidhni ato në pjesën e poshtme me një shirit çeliku 3 mm dhe në pjesën e sipërme me tuba drejtkëndëshe 25 x 25 mm.
Hapi 8
Saldoni në majë të piramidave që mbajnë strehim për gjysmë boshte automobilistike, bashkoni shirita çeliku, me trashësi 3 mm, në bazat. Instaloni diferencën e makinës midis tyre, e cila duhet të finalizohet - instaloni ingranazhin e drejtuar, i cili është i lidhur me zinxhirin drejtues në motor (hapi 15, 9). Vendosni gjithashtu një frenë bande dhe një qefin shtëpie.
Hapi 9
Lidhni kornizën dhe boshtin e pasmë në katër vende - dy në krye dhe dy në pjesën e poshtme. Gjithashtu, shtrëngoni ato me tre bulona me 12 bulona - një kornizë dhe nyja e parë e boshtit, pjesa tjetër e mbështjellësve dhe anëtarëve anësorë.
Hapi 10
Bëni rrota karacale nga kamerat nga rimorkio traktor K-700 dhe kompensatë 10 mm. Boshti është bërë prej çeliku, depozitat janë prej alumini. Kamerat duhet të sigurohen me rripa prej pëlhure gome me trashësi 8 mm të bëra nga një rrip transportieri.
Hapi 11
Bëni diametrin e disqeve të jashtme pak më të mëdha se ato të brendshme, kjo do t'i japë shoferit një mundësi të ndjehet i sigurt kur ngas makinën në shpatet. Përdorni pesë bulona 10 për të siguruar rrotat në boshtet e boshtit.
Hapi 12
Bëni një shufër nga një shufër çeliku. Duhet të ketë hapësirë për timonin, ditarin për instalimin e kushinetave të ditarit, rondele futëse dhe boshtin në fund.
Hapi 13
Bëni një timon nga një tub çeliku. Saldoni në qendër në një kënd prej 30 gradë një shtrëngim me dy vrima: një vrimë përmes kalës së mbylljes dhe një vrimë e verbër për pjesën e sipërme të shufrës së drejtimit. Instaloni dorezat e kontrollit të skuterit në të.
Hapi 14
Vendoseni sediljen mbi motor në pjesët e sipërme të anës.
