Siguresat automobilistike janë krijuar për të mbrojtur qarqet elektrike të makinës nga rrjedha e rrymës së tepërt që ndodh gjatë një qarku të shkurtër. Në rast se ndonjë sistem elektrik i makinës de-energjizohet, para së gjithash, është e nevojshme të kontrolloni siguresat.
Është e nevojshme
- - multimetër (testues);
- - sondë;
Udhëzimet
Hapi 1
Ekzistojnë disa lloje të siguresave që përdoren në automjete. Më të përhapurat janë priza e sheshtë, ose thika. Kodimi i ngjyrave përdoret për të përcaktuar vlerësimin aktual të siguresës. Për shembull, një siguresë 1A është e zezë, një siguresë 2A është gri, një siguresë 3A është vjollcë, etj.
Hapi 2
Siguresat mund të vendosen në disa vende në një automjet, zakonisht nën pult dhe nën kapuç. Por mund të ketë më shumë vende për instalimin e tyre, opsioni specifik varet nga marka e makinës.
Hapi 3
Ekzistojnë dy mënyra kryesore për të provuar siguresat e automobilave. E para është nxjerrja dhe kontrolli i tyre vizualisht, i cili nuk është shumë i besueshëm, ose me një testues. Kur kontrolloni me një testues, vendoseni për të matur vazhdimësinë e qarkut, zakonisht për këtë duhet të vendosni dorezën e pajisjes në shenjën e diodës. Pas kësaj, prekni sondat e pajisjes në terminalet e siguresës. Nëse është e paprekur, shigjeta do të devijojë në matësin, leximi dixhital do të priret në zero, duke sinjalizuar pothuajse zero rezistencë.
Hapi 4
Metoda e dytë është shumë më e përshtatshme se e para dhe nuk përfshin heqjen e siguresave nga vendet e tyre. Ju do të duhet një sondë për të provuar. Ndizni qarkun që nuk funksionon - për shembull, dritë të ulët, dritë të mesme, dritat anësore, etj. Pas kësaj, nga ana tjetër, prekni me sondën së pari një pin të siguresës, pastaj tjetrin. Nëse ka tension në njërin terminal dhe jo në tjetrin, siguresa është e dëmtuar. Përndryshe, këmba e një sigurese pune mund të oksidohet.
Hapi 5
Një siguresë e dëmtuar duhet të zëvendësohet me të njëjtën, domethënë të vlerësohet për të njëjtën rrymë. Mos përdorni "mete", kjo është një mënyrë e drejtpërdrejtë për të dëmtuar pajisjet elektrike të makinës. Edhe siguresat e fabrikës mund të jenë të një cilësie të dobët dhe nuk digjen kur lidhen me qark të shkurtër, por shkrihen. Për të provuar, "vrisni" një siguresë duke lidhur tela në terminalet e saj dhe duke i prekur ato në terminalet e baterisë. Një siguresë cilësore duhet të fryhet menjëherë. Nëse kjo ndodh, mos ngurroni të përdorni siguresa të tilla në makinën tuaj.
Hapi 6
Mos harroni se një siguresë e fryrë mbronte makinën tuaj në rast të një qarku të shkurtër, i cili ka arsyen e vet. Kontrolloni instalimet elektrike për dëmtim të izolimit. Shikoni veçanërisht nga afër ku telat prekin rastin. Kur makina është në lëvizje, qarku i shkurtër mund të përsëritet përsëri, prandaj është e rëndësishme të kuptoni, gjeni dhe eliminoni shkakun e saj.
