Mbulesat e makinave nuk janë vetëm një zbukurim, por edhe një gjë e dobishme. Kur i bëni ato, mund të korrigjoni pak formën e sediljeve duke qepur rrotulla të veçanta në mbulesa. Tendat mbuluese mund të bëhen si nga pëlhura natyrore ashtu edhe nga ato sintetike. Për ta, ju mund të zgjidhni velour, sixhade, lëkurë natyrore ose artificiale, lesh artificial ose pelush. Pra, çfarë lloj pëlhure të zgjidhni dhe si të bëni mbulesa vendesh të bëra vetë.
Çfarë pëlhure është e përshtatshme për qepjen e mbulesave
Fijet prej pëlhure natyrore thithin lagështi mjaft mirë. Pëlhura e tillë nuk krijon një efekt "serë" në verë dhe ndjesi të ftohtë në dimër. Sidoqoftë, ajo ndotet më shumë, dhe pas larjes mund të "tkurret".
Përveç kësaj, mbulesat e bëra nga pëlhura natyrale konsumohen më shpejt, dhe ngjyrat e tyre zakonisht nuk janë shumë të ndritshme.
Sintetika është material më i qëndrueshëm. Sidoqoftë, disavantazhet e pëlhurës së bërë prej tij përfshijnë thithjen e dobët të lagështisë. Përveç kësaj, pëlhura e tillë zakonisht është e rrëshqitshme në prekje, e cila nuk është shumë e rehatshme. Nga një shkëndijë, ajo mund të shkrihet dhe të ndizet. Disavantazhet e tij të konsiderueshme gjithashtu mund t'i atribuohen aftësisë për të elektrizuar gjatë fërkimit.
Fabrikat e brendshme për makineritë më shpesh përdorin sixhade, e cila përmban fibra sintetike. Mbulesat e bëra prej lesh artificiale janë të përshtatshme për t'u përdorur në dimër, por në verë ato janë mjaft të nxehta për t'u udhëtuar me të. Brendësia prej lëkure duket mbresëlënëse, por nuk do të vijë e lirë.
Mos harroni, pëlhurat e përdorura për tapiceri nuk janë gjithmonë të përshtatshme për vendet e makinave. Më praktike janë mbulesat prej lëkure dhe veluri.
Si të qepni mbulesat e makinave
Për një model, një film serë është më i përshtatshëm. Nëse nuk keni një të tillë, mund të përdorni një gazetë të rregullt. Bashkangjiteni atë në pëlhurë, sigurohuni me kunjat, rrethoni me një shënues, prerë. Sigurohuni që të kontrolloni se sa simetrike është pjesa. Nëse ndonjë gjë është e gabuar, shkurtoni dhe kontrolloni përsëri duke vendosur modelin mbi sediljen e makinës. Dhe vetëm pas kësaj ju mund të prerë. Mos harroni të lini shtesa prej një centimetër në tegelat.
Nëse vendosni të përdorni një material të butë në mënyrë që mbulesa e re të mos duket e gjerë, bëni sa më poshtë: prerë jo vetëm nga kjo pëlhurë, por edhe nga dysheku. Qepni të dy pëlhura së bashku, anash gabuar. Në këtë rast, duhet të lini një zonë të vogël të pambrojtur. Ju mund të vendosni gome shkumë në të, të përgatitur paraprakisht. Qepni krahun dhe mbështetësen e kokës pa gome shkumë, saktësisht në formë, pa harruar të lini një vrimë. Shtrihuni dhe qepni.
Nëse ka një zbukurim plastik në pjesën e poshtme të sediljes së përparme, hiqeni atë së pari. Vetëm atëherë vendosni mbulesën dhe shtypni buzën e mbulesës me mbulesën. Kështu, mbulesa e makinës do të fiksohet fort në pozicionin anësor.
Ne nuk duhet të harrojmë për disa nga tiparet e sediljes së pasme. Krahu i krahut mund të ketë një përplasje të veçantë me zinxhir. Për një makinë me një mbështetëse të mbështetur në pjesë, mbulesat universale nuk janë të përshtatshme.
Në disa makina, ka thasë me ajër në fund të pjesës së pasme të sediljes. Kur mbulesat të vihen, ato do të ndërhyjnë në hapjen e jastëkut anësor. Në këtë rast, është mirë të pastroni tapiceritë e sediljes. Në prodhimin e mbulesave për vende të tilla, prerjet duhet të bëhen në vendet ku fluturojnë jastëkët e ajrit. Ato duhet të qepen me fije pambuku - nëse është e nevojshme, ato shqyhen lehtë.
