Një nga metodat më efektive për diagnostikimin e një motori është përcaktimi i pamjes së kandelave. Ngjyra e izolatorit qeramik të konit shërben si një tregues i saktë i performancës së secilit cilindër. Kur shfaqet një anomali në përzierjen e karburantit, kandelet reagojnë shpejt duke ndryshuar ngjyrën e izolatorit të elektrodës qendrore. Pra, për shkak të përkeqësimit të performancës së motorit, ngjyra e prizës mund të ndryshojë brenda pak sekondash.
Për të kryer këtë kontroll, bëni një udhëtim kontrolli me makinë për 15 minuta. Në këtë rast, mekanizmi manual i kontrollit të amortizuesit të ajrit nuk përdoret. Pas udhëtimit, qirinjtë hiqen dhe vendosen sipas cilindrave ku kanë punuar. Depozitat e karbonit të zi në kandelet tregojnë anomali në përzierjen e ajrit dhe karburantit për shkak të bllokuesit të bllokimit, ndezjes së vonë, përzierjes së pasur të karburantit. Me këto mosfunksionime të motorit, të gjitha qirinjtë kanë të njëjtën pamje të zezë. Kur një nga katër qirinjtë kthehet në të zezë, si një mosfunksionim në cilindrin përkatës dhe një mosfunksionim i vetë prizës, tela ose maja e tij e tensionit të lartë mund të zbulohet. Për një identifikim më të saktë të shkakut, ndërroni vendet e qirinjve të zi dhe ndonjë prej qirinjve të pastër dhe përsëri bëni një udhëtim kontrolli 15-minutësh. Nëse, si rezultat, qiri i zi është pastruar, dhe ai i pastër është bërë i zi, kjo do të thotë se ka një mosfunksionim në cilindër në të cilin qirinjtë bëhen të zezë. Nëse një qiri i zi mbetet i zi, por një i pastër është i pastër, kjo tregon një mosfunksionim të qiriut të zi. Në vend që të rirregullojnë qirinjtë në vende, ato ndryshojnë plotësisht grupin e qirinjve në një të mirë të njohur. Nëse rezultatet e udhëtimit provë në një seri të re të kandelave janë të ngjashme, faji duhet të kërkohet në cilindër. Nëse kompleti i dytë mbetet plotësisht i pastër pas udhëtimit, spina e zezë nga seria e parë është e gabuar. Përveç kësaj, mosfunksionimi i prizës ndihet nga hovat e makinës kur ngasni. Karakteristikat e nxirjes së izolatorit në qirinj gjithashtu nënkuptojnë shumë. Në rast të nxirjes së njëanshme, kur njëra anë e izolatorit është e zezë dhe tjetra është e lehtë, shkaku i fenomenit mund të jetë një përshtatje rrjedhëse e njërës nga valvulat, djegia e valvulës, ngjitja e rrjedhës së valvulës në mëngën udhëzuese, e pasaktë instalimi i rripit të kohës, shkelja e sistemit të shkarkimit dhe pjesa e sipërme e izolatorit dhe elektrodave metalike mbetën të pastra, kjo do të thotë që kandela nuk përputhet me numrin e shkëlqimit për këtë motor. Duhet të zëvendësohet me një më të nxehtë për këtë numër. Në të kundërt, një kandele e bardhë verbuese do të thotë që është shumë e nxehtë në numrin e shkëlqimit për këtë motor.
