Edhe me mirëmbajtjen në kohë dhe të kujdesshme të rrotave të motoçikletave, bëhet e nevojshme të zëvendësohen gomat herë pas here. Me përvojë minimale, çmontimi i "këpucës" së vjetër dhe instalimi i një të ri nuk kërkon shumë kohë. Vendosja e një gome në buzë të rrotës së motorit kërkon mjete të thjeshta, durim dhe duar të afta.
Është e nevojshme
- - gomë;
- - buzë;
- - tehu i montimit;
- - një çekiç;
- - qese letre;
- - talk.
Udhëzimet
Hapi 1
Kontrolloni me kujdes gomën e hequr më parë për t'u siguruar që nuk ka objekte të huaja brenda saj që më pas mund të dëmtojnë kamerën. Pluhuroni pjesën e brendshme të gomës duke përdorur një qese pluhur talk.
Hapi 2
Nëse është e nevojshme, bashkoni kasetë mbrojtëse në buzë, duke e rregulluar vrimën e saj me vrimën në buzë. Shiriti duhet të vendoset i sheshtë dhe pa shtrembërim.
Hapi 3
Vendosni një pjesë të rruazës së gomës në brazdë në timon. Rrëshqisni rruazën e zgjedhur në buzë duke përdorur vozat e montimit. Rrëshqitni gomën në buzë të buzës.
Hapi 4
Spërkatni pluhur talk në dhomën e pompuar lehtë. Vendosni valvulën e saj në vrimë në buzë. Shtrëngoni arrë dy ose tre kthesa në mënyrë që kamera të mos dalë rastësisht nga vendi i saj.
Hapi 5
Vendosni të gjithë tubin brenda gomës, duke shmangur rrudhosjen ose ngërçin. Shtypni në valvul derisa të ndalet në mënyrë që rruaza e parë e gomës të futet plotësisht në gropën e rrotës.
Hapi 6
Në anën e kundërt me valvulën, ngrini rruazën e dytë të gomës dhe mbushni atë rreth dy të tretat e gjatësisë së saj. Thërrmoni gomën me duart tuaja në mënyrë që pjesa e futur të futet në brazdë. Gradualisht duke kapur timonin rreth perimetrit, futni rruazën e parë plotësisht pas buzës.
Hapi 7
Pompojeni kamerën edhe pak. Vendosni disa goditje të lehta të çekiçit në pjesën e poshtme të gomës ndërsa futeni në rruazën e dytë. Mos përdorni forcë të tepruar kur përdorni vozat e montimit për të shmangur dëmtimin e tubit dhe vetë gomës.
Hapi 8
Vidhni arrën e valvulës për aq sa do të shkojë. Fryni dhomën në presionin e kërkuar dhe pastaj lironi plotësisht ajrin nga ajo. Kjo është e nevojshme për të shpalosur plotësisht tubin brenda gomës dhe për të eleminuar rrudhat e mundshme. Tani kamera mund të nxirret plotësisht. Vidhni rrotullën dhe kapakun mbrojtës.
