Disa ekonomistë e përdorin kërkesën për vetura të lira si shënjues të zhvillimit të një vendi. Mjerisht, partnerët rusë BRICS jo vetëm që e tejkaluan Rusinë në rritjen e PBB-së, por kanë përdorur gjatë dhe me sukses dinamikën e zhvillimit të vendeve të tyre, duke marrë parasysh blerësin e buxhetit.
Makina të lira ruse të prodhuara më parë
Nëse i kushtoni vëmendje makinave që janë prodhuar më parë në Rusi, një nga më të lira ishin opsionet e prodhuara nga Fabrika e Automjeteve Volzhsky. Kohët e fundit, modeli më i popullarizuar ishte VAZ-2107, i cili u bë një modifikim i modelit VAZ-2105. Prodhimi i kësaj makine zgjati mjaft gjatë. Filloi të prodhohej në Mars 1982 dhe përfundoi në Prill 2012. Kostoja e kësaj makine ishte rreth 200 mijë rubla.
Një mik i vjetër është më i mirë se dy të tjerë
Viti 2014 ka ardhur, por, si një dekadë më parë, tregtarët e makinave ofrojnë makinën më të lirë ruse nga uzina e Togliatti. Këtë herë, me ulje dhe promovime të ndryshme, ky është LADA Granta - standardi, i cili mund të gjendet për 230 mijë rubla dhe Lada Samara - një hatchback me një çmim prej 245 mijë rubla. Thashethemet thonë se deri në pranverë çmimi për ta do të ulet me 5-7% të tjera. Sigurisht, po flasim për nivele modeste të zbukurimeve. Më lirë, nga 1 janari, makinat nuk prodhohen në Rusi. Vlen të përmendet se kjo është mesatarisht 1,200 dollarë më e shtrenjtë se e njëjta Daewoo.
Në klasën e automjeteve jashtë rrugës, Niva e brendshme është ende në avantazh. Çmimi për modelin me tre dyer Lada Niva fillon me 330 mijë rubla.
Sot, njerëzit i kanë harruar plotësisht automjetet elektrike të vlerësuara mjaftueshëm. Ekziston një ofertë për ju: opsioni më buxhetor është mbledhur në një fabrikë në Mytishchi dhe nuk është shumë e shtrenjtë nga standardet e sotme për çmimet e automjeteve elektrike: nga 450 mijë rubla. Ky është Dahmer E-Car GD04B me dimensione 3350 * 1450 * 1500 mm. Pesha - 752 kg. Hapësira e tokës është 158 mm. Gomat - 145/70 R12. Motor elektrik 4 kW. Modeli është mbledhur në bazë të Matiz. Më 2 shkurt, salloni i Dahmer E-Car filloi shitjen dhe nga mesi i muajit njoftoi pezullimin e tyre të përkohshëm. Ne vetëm mund të shpresojmë që pezullimi teknik të mos zgjasë shumë.
Të gjitha këto mundësi mund të quhen të lira vetëm relativisht. Të ardhurat e familjes mesatare në Rusi janë të vogla, përveç kësaj, ndikon hendeku i vërtetë midis konceptit të lirë në megacities ruse dhe provincat.
