në vitin 2008, kompania e automobilave Ford prezantoi Ford Focus të azhurnuar 2. Kjo makinë është mishërimi i kohërave moderne dhe dinamike. Kombinon bukurinë dhe forcën. Forma e saj e sofistikuar, shkëlqimi dhe karakteristikat e shkëlqyera teknike e bënë atë makinën më të mirë të vitit.
Qëllimi për të lëshuar një makinë që është e rëndësishme për sot, në mënyrë që të kombinojë dizajnin ultramodern dhe trajtimin e klasit të lartë është arritur! Versionet e mëparshme të pajisjeve të automjeteve Ford tërhoqën blerësit për çmimin e tyre të ulët. Dhe sot ky model nuk e ka humbur interesin e pronarëve të makinave, për më tepër, është rritur vetëm. Për të ruajtur pozicionin udhëheqës në segmentin e makinave të lira, zhvilluesit janë përqendruar në performancën mjedisore dhe efikasitetin e karburantit të Ford Focus 2. Ky model makine mbetet një nga më të njohurit dhe më të dashurit ndër shumë të tjerë.
Pamja e re e Ford Focus 2
Në vitin 2008, Ford vendosi të festojë dhjetë vjetorin e modelit Focus me lëshimin e një versioni të ri të gjeneratës së tij të dytë. Ky model është ngulitur fort në tregun e makinave me madhësi të mesme, falë teknologjive moderne të futura në të. Kjo makinë Focus ka fituar popullaritet të madh që nga paraqitja e saj e parë. Evropa vlerësoi shumë modelin Ford. Ajo iu dha titulli nderi i "Makinës së Vitit", dhe përveç kësaj, modelja ka marrë më shumë se tetëdhjetë çmime të ndryshme. Focus goditi vendin në tregjet aziatike dhe amerikane të makinave. Versioni i modeluar i modelit ka rimbushur hatchback dhe stacionin Ford Focus 2 me tre dyer dhe me pesë dyer dhe të njohur nga pronarët e makinave me një kabriolet, një sedan dhe një version sportiv të ST.
Theshtë pamja e makinës që ka pësuar ndryshime të mëdha. Shumë prodhues automobilistikë, ndërsa rimodelojnë modelet e tyre, kryesisht ndryshojnë gypat e parakolpit dhe radiatorit, por Ford shkoi më tej dhe bëri ndryshime jo vetëm në pamjen e parakolpit dhe skarë të radiatorit, por gjithashtu preku edhe kompletin e trupit. Pas manipulimeve të tilla me modelin, një makinë krejtësisht e re dhe moderne me karakteristika unike hyri në tregun e makinave. Bazuar në trendin e Ford për të përmirësuar modelet e veturave dhe të quajtur "dizajni kinetik", Ford Focus 2 pati një sukses të madh. Përfaqësuesit e ndërmarrjes e kanë arritur qëllimin e tyre. Riparimi i modelit e shndërroi atë në një makinë të gjeneratës së re me linja trupore të rafinuara dhe ekspresive. Dhe ishte i njëjti Ford Focus 2, por shumë më mirë.
Brendësia e automjetit
Brendësia e modelit të ri të azhurnuar është bërë më e përshtatshme dhe komode. Ju mund t'i kushtoni shumë kohë përshkrimit të tij dhe kjo e meriton. Cilësia e materialeve është përmirësuar. Panelet e dyerve janë të buta. Grumbulli i instrumenteve, shtylla qendrore, butoni i rregullatorit të dritares, rregullatori i pasqyrës së pasme kanë pësuar ristalizim. Disa modele nga segmenti me çmim më të lartë përdorin lëkurë me cilësi të lartë për sediljet dhe xham të errët blu. Consola qendrore e modelit Premium është bërë më funksionale dhe dizenjimi i saj është ridizajnuar. Paraqitet në një mënyrë më interesante. Konsolë ka një mbështetëse, një ndarje doreza katër litërshe, dy mbajtëse mbajtëse me dyshekë gome, një mbajtëse kartele dhe një mbajtëse monedhe. Pjesa e pasme e konsolës përfaqësohet nga një ndarje për gjërat e pasagjerëve dhe bazat për pajisje të ndryshme elektrike me një fuqi që nuk i kalon 150 vat. Ekziston një buton Ford Power afër levës së ndërrimit të ingranazheve, me të cilin makina ndizet pa përdorur një çelës.
Modeli i ndarjes së bagazhit
Gjithçka është e thjeshtë këtu. Vëllimi i bagazhit varet drejtpërdrejt nga modifikimi i trupit. Kabrioleta ka bagazhin më të vogël në 248 litra. Hatchback nuk është larg tij, dhe hapësira e bagazhit të tij është 282 litra. Raftet më voluminoze të bagazhit në nivelet e veshjeve të Fordit janë sedan dhe kamionçinë. Ato janë përkatësisht 467 litra dhe 475 litra. Nuk ka nevojë të keni një hapësirë të madhe bagazhesh nëse nuk parashikohet një udhëtim i gjatë me makinë. Dhe për këtë arsye, përkundër vëllimit të vogël të bagazhit, modeli më i njohur urban sot është Ford Focus 2 hatchback. Për projektin e tij interesant në pjesën e përparme, blerësi është i gatshëm të sakrifikojë pjesën e bagazhit.
Modifikimet Ford Focus 2
Ekzistojnë vetëm pesë modifikime: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium dhe ST. Reystaling e makinës prezantoi shumë karakteristika të reja, të cilat nga ana tjetër u miratuan nga modelet Mondeo, Galaxy dhe S-MAX. Sistemi Ford Easyfuel eliminon karburantin me cilësi të ulët të karburantit. Ky sistem inteligjent siguron pronarët e makinave Ford Focus 2 nga besimi i keq i pronarëve të pikave të karburantit. Sistemi audio i makinës ju lejon të lidhni pajisjet duke përdorur një fole 3.5 mm dhe një portë USB. Ai gjithashtu ka një fole CD për riprodhim MP3. E gjithë kjo ju lejon të ndiheni sa më rehat në makinë. Ai gjithashtu përmban kontroll zanor Bluetooth dhe një ekran navigimi 5 inç.
Përparësia kryesore e të gjitha modifikimeve të modelit Ford Focus 2 konsiderohet të jetë qasja më serioze ndaj sigurisë. Kjo arrihet nga një sistem mbrojtës inteligjent dhe gjashtë jastëkë ajri. Kontrolli i qëndrueshmërisë ESP me kontrollin e tërheqjes dhe aktivizimin automatik të dritave të pasme në rast të frenimit emergjent janë të përfshira në versionin standard të automjetit. Sigurohet monitorimi i presionit të gomave. Sa i përket sistemit të sigurisë, karakteristikat e tij kanë pësuar pak ndryshime, pasi që është provuar në mënyrë të përsosur në versionin e mëparshëm. Dhe u vendos që të liheshin një numër çështjesh teknike të njëjta. Këto përfshijnë standardin ABS, kapsulën e përforcuar të sigurisë dhe ndihmën e frenimit. Sistemi ka fituar vlerësimin më të lartë EuroNCAP për besueshmërinë e tij.
Ekziston edhe funksionaliteti i mëposhtëm i sigurisë:
- Sistemi AFS, përfshirë dritat halogjene dhe ksenofon;
- Quickclear është një funksion që ngroh shpejt xhamin e përparmë.
Makina është e lehtë për të përzënë. Vaji i përdorur i transmisionit me viskozitet të ulët uli ndjeshëm nivelin e zhurmës në kabinën, gjë që pati një efekt të dobishëm në drejtimin e makinës. Në të gjitha modifikimet e modelit Ford Focus 2, efikasiteti dhe dinamika janë kombinuar me lehtësinë e përdorimit të transmetimit automatik. Që nga viti 2008, kjo pajisje transporti është pajisur me transmetimin Ford Power Shift, i cili është një transmetim automatik inovativ me dy kthetra për pesë ingranazhe. Së bashku, asaj i ofrohen dy motorë me dy litra naftë Duratorq TDCi. Motori i parë zhvillon njëqind e tridhjetë e gjashtë kuaj fuqi, dhe i dyti njëqind e dhjetë kuaj fuqi. Ekziston një motor tjetër që është krijuar për të punuar me konsum të ulët të karburantit dhe dinamikë të lartë. Modelet me një motor të tillë ekonomik quhen Fokus ECOnetik. Vëllimi i kësaj njësie është 1.6 litra, dhe kapaciteti i saj është njëqind e nëntë kuaj fuqi. Konsumi i karburantit i këtij motori është i vogël dhe është vetëm 4.3 litra karburant për qindra kilometra në orë. Dizajni i tij kërkon një filtër të veçantë që bllokon grimcat e blozës.
Vlerësimet e përgjithshme
Sipas vlerësimeve të përgjithshme, kjo makinë ka fituar njohje midis shoferëve. Me një shfrytëzim të arsyeshëm, problemet që lidhen me "hodovka" praktikisht nuk lindin. E vetmja pikë e dobët është funksionimi i volantit me masë të dyfishtë, i cili dështon më shpejt se disqet e tufës. Në lidhje me kutinë e shpejtësisë, ajo funksionon patëmetë edhe pas përdorimit afatgjatë të automjetit. Elektricisti është gjithashtu në rregull të përsosur në këtë model. Funksionon pa probleme dhe pa asnjë problem. Veshja e kësaj makine nuk gërryhet për një kohë të gjatë.
