Çdo pronar makine dëshiron që blerja e tij të duket origjinale dhe jo standarde. Nga ana tjetër, zgjedhja e rrotave të duhura të rrotave do të sigurojë trajtim më të rehatshëm, zgjat jetën e pezullimit dhe zvogëlon konsumin e karburantit.
Sot, shoferët përdorin tre lloje të disqeve të makinave. Secila prej tyre ndryshon në karakteristikat e saj operacionale, mënyrën e prodhimit, formën, modelin dhe koston e saj. Kur zgjidhni një ose një rrotë tjetër, është e nevojshme të merren parasysh kushtet e ardhshme të funksionimit të saj, veçanërisht cilësia e sipërfaqes së rrugës, qëllimi i makinës.
I vulosur
Lloji më i zakonshëm i diskut (ndonjëherë i quajtur hekur). Avantazhi kryesor është kostoja e përballueshme. Kjo është kryesisht për shkak të teknologjisë së prodhimit: fletët metalike shtypen, duke krijuar 2 pjesë, një të brendshme dhe një të jashtme, të cilat janë të lidhura me anë të saldimit në vend. Për të parandaluar efektet e korrozionit, disku i përfunduar është i veshur me bojë pluhuri. Avantazhi teknik i këtij lloji të diskut është një nivel i lartë i mirëmbajtjes; një produkt i rrudhur në gunga ruse mund të rregullohet në një shërbim makinash. Por ka më shumë të këqija:
- masë e ngurtë, e cila çon në punë të zellshme të pezullimit dhe konsum më të lartë të karburantit;
- rezistencë e ulët ndaj korrozionit;
- mungesa e veçantisë, e cila e bën të pamundur zbatimin e zgjidhjeve origjinale të dizajnit.
Cast
Ato kushtojnë më shumë se ato të stampuara, të paktën 2-3 herë. Prodhimi i tyre përfshin përdorimin e lidhjeve të ndryshme të bazuara në magnez dhe alumin. Rrotat e aliazhit peshojnë më pak të stampuara, plus një zgjedhje e madhe për dizajnin. Fuqia mekanike e disqeve të hedhura, në krahasim me ato të stampuara, është 15-20% më e lartë, plasticiteti është 1.5-2 herë më i mirë. Pesha më e ulët zvogëlon stresin në pezullim dhe çon në kursime të karburantit. Sidoqoftë, rrotat e aliazhit kërkojnë një qëndrim më të kujdesshëm ndaj tyre - nuk duhet të kaloni nëpër gunga dhe rrugë me gunga, sepse në rast të dëmtimit të konsiderueshëm, produkti thjesht mund të prishet. Teknologjia moderne e prodhimit mund të jetë në formën:
- hedhja e gravitetit: përdoret në prodhimin e disqeve nga lidhjet e aluminit;
- hedhjes së vdesit ose presionit të kthimit: përdoret për prodhimin e disqeve të magnezit.
Hekuri i farkëtuar
Ata ndryshojnë nga "kolegët" e tyre nga një teknologji më komplekse e prodhimit, e cila nënkupton vulosjen e nxehtë, forcimin, plakjen artificiale dhe përpunimin mekanik. Rezultati është një strukturë fibroze që zvogëlon masën e diskut; është 50% më e lehtë se e stampuar dhe 30% më e lehtë se e hedhur. Disku i falsifikuar është në gjendje të përballojë ngarkesa të mëdha dhe nuk gërryhet. Nga minuset, mund të vërejmë një mungesë të caktuar të zgjidhjeve të dizajnit, e cila shoqërohet me veçoritë e prodhimit dhe një kosto të lartë.
