Ndonjëherë edhe shoferët me përvojë nuk mund të bëjnë dallimin e qartë midis koncepteve të "parakalimit" dhe "parashikimit", dhe madje edhe fillestarëve - madje edhe më shumë. Kjo shpesh çon në praktikë në takime të papritura me inspektorë rrugorë, si dhe situata emergjente. Duke pasur parasysh faktin që makina nuk njihet pa arsye si burim i rrezikut në rritje, shoferi gjithmonë duhet të jetë i vetëdijshëm qartë se çfarë po bën kur bën një manovër - përpara ose parakalim.
Çfarë nënkuptojnë konceptet "tejkalim" dhe "parakalim"?
Pra, para së gjithash, ia vlen të gjesh se çfarë nënkuptojnë këto koncepte. Plumbi është lëvizja e një automjeti me një shpejtësi që tejkalon automjetin që kalon. Një manovër e tillë kryhet brenda korsisë së vet.
Parakalimi është një përparim i një / disa automjeteve me një dalje në korsinë e ardhshme dhe kthimin e domosdoshëm pasues në korsinë origjinale ose anën e karrexhatës. Duhet të them se parakalimi nuk është gjithmonë shkelje e trafikut. Nëse shenjat e rrugës lejojnë dhe nuk ka shenja ndalimi, një manovër e tillë do të kryhet sipas rregullave.
Cili është ndryshimi midis tejkalimit dhe kryesimit
Cili është ndryshimi midis parakalimit dhe përparimit? Nga pikëpamja e rregullave të trafikut, këto janë terma thelbësisht të ndryshme. Para së gjithash, duhet thënë se, për shkak të veçorive të saj, parakalimi është më i rrezikshmi nga manovrat. Në të gjitha rastet, shoqërohet jo vetëm me përparimin e automjeteve që kalojnë, por edhe me manovrimin në anën e majtë me një dalje në "korsinë e ardhshme" ose një korsi ngjitur, me kthimin e detyrueshëm pasues në korsinë origjinale. Necessaryshtë e nevojshme të jeni veçanërisht të kujdesshëm në lidhje me parakalimet - rregullat e trafikut parashikojnë një numër të madh të rasteve kur është e ndaluar.
Drejtimi - një manovër që kryhet brenda anës së vet të karrexhatës, dhe me një shpejtësi që tejkalon shpejtësinë e automjetit që kalon. Kur bëni një paradhënie, nuk parashikohet të lini korsinë e ardhshme dhe kthimin e domosdoshëm në atë të zënë më parë.
Dallimi kryesor midis tejkalimit dhe parakalimit është se e para është e mundur si në të djathtë dhe në të majtë. Përveç kësaj, parakalimi si një manovër është rreptësisht i kufizuar nga rregullat e trafikut dhe është e ndaluar në shumicën e situatave. Kjo ndalesë praktikisht nuk vlen për avancimin - mund të bëhet në çdo situatë, përveç në rastet e trafikut të dendur, në të cilat të gjitha korsitë janë të zëna nga automjetet.
Cila do të jetë parakalimi i gabuar
Duhet të theksohet menjëherë se Kodi Administrativ nuk parashikon ndëshkime të drejtpërdrejta për parakalime të pasakta. Ndërkohë, nuk duhet harruar se parakalimi mund të shoqërohet me një vozitje në korsinë që vjen. Në këtë rast, neni 12.15, Pjesa 4, mund të zbatohet për të ndëshkuar automobilistin. Për shembull, një gjobë administrative dhe heqje e të drejtave për një periudhë prej 4 deri në 6 muaj mund të vendoset për ngasjen në korsinë vijuese ose shiritat e tramvajit kur parakalon.
