Nëse motorët me benzinë mund të fiken thjesht duke fikur sistemin e ndezjes, atëherë njësitë e naftës nuk kanë një sistem të tillë. Në këtë drejtim, ka mënyra të tjera për të mbytur turbinën. Në këtë rast, është e nevojshme të ndiqni me përpikëri rregullat në mënyrë që të zgjasni jetën e motorit.
Udhëzimet
Hapi 1
Mbyllni furnizimin me karburant. Nëse keni një turbinë në një makinë pasagjerësh, atëherë mjafton ta ktheni çelësin në bllokun e ndezjes në pozicionin e dëshiruar. Si rezultat, valvula elektrike do të funksionojë, e cila do të ndërpresë furnizimin e karburantit me naftë në sistemin e linjës së karburantit. Modelet moderne të makinave janë gjithashtu të pajisura me një sistem që, ndër të tjera, ndalon furnizimin e impulseve të kontrollit që hapin injektorët.
Hapi 2
Klikoni në butonin special me të cilin janë të pajisur kamionë, traktorë dhe autobusë të mëdhenj. Mund të vendoset në dysheme afër këmbëve të shoferit, në pult, ose në formën e një levë. Aktivizimi i këtij butoni çon në mbylljen e furnizimit të karburantit nga një makinë mekanike në pompën e karburantit. Sidoqoftë, thjesht shtypja e një butoni nuk mjafton. Për të mbyllur turbinën, mbajeni atë derisa të ndalet motori.
Hapi 3
Ndaloni turbinën pa shkëputur tufën duke përdorur pajisjen e mbylljes së karburantit. Kjo metodë është shumë efektive në zbritjet ose kur frenoni para semaforëve. Mund të përdoret gjithashtu vetëm në ato automjete që janë të pajisura me një makinë mekanike. Nëse makina juaj është e pajisur me një elektrovalë, atëherë përdorimi i kësaj metode mund të shkaktojë dëme në sistemin e energjisë.
Hapi 4
Provoni një mashtrim tjetër për të mbyllur turbinën nëse valvula juaj elektrike është prishur. Nuk ka nevojë të shkëputni ingranazhin, thjesht lëshoni tufën ndërsa përdorni frenin. Për ta bërë metodën më efektive, së pari përfshini ingranazhin më të lartë.
Hapi 5
Në temperatura të ftohta, këshillohet të derdhni pak benzinë në gropën e vajit të turbinës për të lehtësuar fillimin në rast bllokimi. Kjo metodë ju lejon të zbutni viskozitetin e vajit. Vetëm mos harroni se pas përfundimit të dimrit, është e domosdoshme të ndryshohet vaji, pasi benzina çon në oksidimin e saj.
