Në një motor makine, të gjitha sistemet duhet të funksionojnë siç duhet. Kjo është veçanërisht e vërtetë për shpërndarjen e karburantit dhe gazit. E para është përgjegjëse për një përzierje të djegshme të përgatitur siç duhet, e dyta heq gazrat e shkarkimit nga dhoma e djegies. Elementi kryesor i këtij sistemi është rripi i drejtimit ose rripi i kohës, i cili sinkronizon funksionimin e boshtit të boshtit me boshtet e boshtit. Funksionimi efikas i automjetit varet nga instalimi i tij i saktë.
Udhëzimet
Hapi 1
Prisni spinën prej gome të mbulesës së rripit të përparmë të kohës (rripi i kohës) me një kaçavidë në mënyrë që të vlerësohet gjendja e rripit të kohës. Hiqeni dhe inspektoni. Rripi i kohës nuk duhet të ketë qërim të fijeve najloni të gjykatës dhe veshin e pabarabartë të çarjeve të gomës. Periudha mesatare për zëvendësimin e rripit të kohës me mekanizmat e punës së motorit me djegie të brendshme për një motor me 16 valvola është rreth 40,000 km. Nëse ka shkelje të dukshme ose kilometra të kaluara, atëherë duhet të zëvendësohet.
Hapi 2
Hiqni rripin e alternatorit. Duke përdorur një kokë 10 fole, hiqni 6 bulonat që sigurojnë mbulesën e përparme. Hiqni mbulesën e rripit të kohës.
Hapi 3
Hiqni rrotën e djathtë të përparme, mbrojtjen plastike të dhomës së motorit. Kthejeni boshtin e boshtit në drejtim të akrepave të orës me një kokë fole 17 për rrufe në qiell që siguron rrotullën e drejtimit të alternatorit. Vendosni shenjat në rrotullat e boshtit me shigjeta me shenjat në kapakun e pasmë. Rreziku në volantin e motorit me djegie të brendshme duhet të jetë kundër çarë në mbulesën e kutisë së tufës. Ata. të gjitha shenjat në rrotat e dhëmbëve duhet të drejtohen lart, në pikën më të lartë. Bllokoni volantin. Për ta bërë këtë, futni një kaçavidë përmes vrimës në strehën e tufës midis dhëmbëve. Hiqni rrufe në qiell që siguron rrotullën e drejtimit të alternatorit dhe hiqni rrotullën.
Hapi 4
Lironi arrë rul tensioni rrip me një çelës 17. Kthejeni atë për të zbutur tensionin e rripit dhe hiqni pjesën e pasme nga rrotulla me dhëmbë me bosht shufër shkarkimi, rrotullën e boshe dhe rrotullën e pompës së ftohësit.
Hapi 5
Hiqni rripin nga boshti i boshtit dhe rrotullat mbështetëse të boshtit të shufrave të gumëzave të shkarkimit. Instaloni rripin në mënyrë të kundërt. Sigurohuni që shenjat e shtrirjes në boshtin e boshtit dhe boshtet e boshtit. Rrëshqisni rripin me dhëmbë mbi rrotullën e boshtit të boshtit. Kur tensiononi të dy degët e rripit, mbështjellni pjesën e përparme mbi rulin mbështetës dhe atë të pasmë, ndërsa vendoseni në rrotullën e pompës së ftohësit - mbi rulin e tensionit. Rrëshqisni rripin mbi rrotullat e boshtit të boshtit. Rrotulloni rrotullën e boshe dhe tensionojeni rripin, pastaj sigurojeni rrotullën. Kthejeni boshtin e boshtit, kontrolloni shtrirjen e shenjave të instalimit. Kontrolloni tensionin e rripit me dhëmbë midis rrotullave të boshtit të shufrave me gumga në mes. Devijimi duhet të jetë brenda 5.4 ± 0.2 mm nën ngarkesë.
