Kur inspektoni gjeneratorin, kushtojini vëmendje gjendjes së furçave, mbajtësit të furçës dhe unazave të tij. Nëse furçat janë konsumuar keq, atëherë është e nevojshme t'i zëvendësoni ato, gjë që nuk do të marrë shumë kohë.
Udhëzimet
Hapi 1
Shikoni voltmetrin, i cili, në rast të një defekti në furçat, duhet të tregojë një tension shumë të ulët në rrjet. Pas kësaj, përgatitni një sërë çelësash dhe bazash, një nyje universale me një zgjatim dhe pincë. Furçat në VAZ janë bashkangjitur në gjenerator me një rrufe në qiell.
Hapi 2
Hiqni baterinë nga makina dhe përpiquni të arrini në dorezën që ju nevojitet me dorën tuaj. Për lehtësinë e kryerjes së punës, duke përdorur pincë, shkëputni lidhësin plastik nga gjeneratori, i cili ka një terminal. Lidhësja e instalimeve elektrike e lidhur me motorin startues dhe gjeneratorin gjithashtu duhet të hiqet. Pas kësaj, hiqni bulonën dhe hiqni furçat e vjetra.
Hapi 3
Instaloni furça të reja dhe përpiquni të shtrëngoni rrufe në qiell. Nëse ky proces duket përtej fuqisë tuaj, atëherë ngrini makinën në ashensor ose duke përdorur fole. Pas kësaj, ngjituni nën veturë dhe hiqni kapëset e mbrojtjes së motorit dhe baltës, dhe pastaj hiqni ato. Pastaj gjeni arrë që mban gjeneratorin dhe mbajtësen e tij. Kini kujdes që të mos humbni rondelet e mbylljes.
Hapi 4
Tani "ngjituni" në kapak nga lart dhe shkëputni rripin dhe arrë që sigurojnë mbajtësin e tensionit. Pastaj nxirrni gjeneratorin dhe shkëputni telat që janë bashkangjitur gjeneratorit në tre pika. Për ta bërë këtë, lëvizni mbulesën dhe, duke përdorur një çelës, hiqni fiksimin e tre bërthamave të trasha, shkëputni një tel tjetër duke shkëputur bllokun plastik. Teli i fundit është i lidhur direkt me kontaktet e furçave.
Hapi 5
Shtrëngoni rrufe në qiell dhe furçat e reja do të rrëshqasin plotësisht në vend. Pastaj ribëni në rend të kundërt. Mos harroni të lidhni telat në vendet e tyre dhe të kontrolloni funksionimin e gjeneratorit. Voltmetri tani duhet të tregojë tension normal të funksionimit, duke treguar instalimin e saktë.
