Nga pjesa e motorit të dhjetëra tuaj, ju dëgjoni një klithmë të mprehtë dhe ulurimë sapo ndizni makinën, dhe kur hiqni rripin e alternatorit, zhurma zhduket? Mund të jeni i sigurt që kushineta e gjeneratorit ka dështuar në makinën tuaj.
Riparimi hap pas hapi
1. Shkëputni terminalin e telit nga terminali negativ i baterisë së ruajtjes.
2. Hiqni mbrojtjen e motorit, nëse është instaluar. Për ta bërë këtë, në anët e majtë dhe të djathtë të mbrojtjes së motorit, hiqni të dy vidat vetë-përgjuese që sigurojnë mbrojtjen ndaj mbrojtësave të pjesës së motorit. Pastaj, duke përdorur kokën "10", hiqni dy bulonat e montimit të pasmë të mbrojtjes së motorit. Tani, duke mbajtur mbrojtjen, fikni pesë arrat e fiksimit të përparmë të mbrojtjes së motorit me kokën në "10" dhe hiqni atë.
3. Lironi arrë, duke fiksuar alternatorin në mbajtësen e sipërme dhe ktheni bulonin rregullues me një çelës "10" në drejtim të kundërt të akrepave të orës, duke ulur tensionin e rripit të alternatorit. Lëvizni alternatorin në bllokun e cilindrit dhe hiqni rripin nga rrotullat e alternatorit dhe boshtit të boshtit.
4. Shkëputni pajimin e telit nga terminali i gjeneratorit D +. Hiqeni kapakun mbrojtës të gomës nga terminali "B +" i gjeneratorit dhe me kokën në "10" hiqni kapakun që siguron majën e telit dhe hiqni majën e telit nga dalja e gjeneratorit.
5. Duke përdorur kokën "13", hiqni kapakun e sipërm të montimit të gjeneratorit dhe bulonin rregullues. Pastaj hiqni shiritin e tensionit.
6. Duke përdorur kokën "13", hiqni kapakun e bulonit të poshtëm të montimit të gjeneratorit dhe nxirrni mëngën e ndarësit.
7. Mbajtja e gjeneratorit me dorë, hiqni bulonin e fiksimit të tij më të ulët dhe hiqni gjeneratorin.
8. Filloni çmontimin e gjeneratorit. Duke përdorur kokën "8", hiqni kapakun dhe hiqni terminalin nga terminali "D +" i gjeneratorit. Duke përdorur kokën në "8", hiqni të tre arrat që sigurojnë zorrën dhe hiqni zorrën e gjeneratorit.
9. Hiqni tre rondelet nga mbërthimet e montimit të zorrës së gjeneratorit. Shënoni pozicionin relativ të mbulesave të gjeneratorit me një shënues.
10. Duke përdorur kokën "7", hiqni të katër bulonat që shtrëngojnë mbulesat dhe hiqni mbulesën e pasme me montimin e statorit.
11. Vendosni në arrë të rrotullës së alternatorit kokën e lartë në "24" dhe përmes vrimës së saj futni gjashtëkëndëshin në "8" në pusin e boshtit të rotorit. Zhvidhosni arrë mbajtëse të rrotullës së alternatorit duke fiksuar kokën në "24" me një çelës tubi ose në një ves.
12. Hiqni rondelen e sustës, rrotullën dhe rondelen e ndarësit. Shtyjeni boshtin e rotorit nga mbulesa e përparme.
13. Për të zëvendësuar kushinetën e përparme me një kaçavidë të çarë, hiqni të katër vidat që sigurojnë pllakën e presionit të kushinetës dhe hiqeni atë. Përdorni duart për të shtyrë kushinetën nga sedilja. Nëse nuk mund ta shtyni kushinetën me duar, rrëzojeni duke përdorur një mandrinë ose një mjet koke me një diametër të përshtatshëm.
14. Për të zëvendësuar kushinetën e pasme me një tërheqës me dy krahë, shtypni kushinetën nga boshti i rotorit. Për të instaluar kushineta të reja gjeneratori, ndiqni të gjitha operacionet e përshkruara në rend të kundërt.
Këshilla të dobishme
Pasi të hiqni rripin e alternatorit, kontrolloni gjendjen e tij për çarje, lot dhe lëkurë gome nga baza e rrobave. Zëvendësojeni nëse është e nevojshme.
Nëse statori nuk del nga mbulesa e përparme, fiksojeni atë me një kaçavidë nga anët e ndryshme në krahasim me mbulesën e përparme.
Kur shtypni kushinetën e gjeneratorit me një tërheqës me dy kapje, sigurohuni që vidha e tërheqësit të qëndrojë saktësisht në qendër të boshtit për të shmangur dëmtimin e izolatorit plastik të unazave të rrëshqitjes së rotorit. Për të instaluar kapëset e tërheqjes, dy banesa bëhen në mëngën e rotorit plastik.
