Dimri mund të thuhet se është gjëja më e keqe që mund t'i ndodhë çdo automobilisti. Sepse në dimër të futesh në makinën tënde është si të futesh në frigorifer, më beso, nuk do ta ndjesh ndryshimin derisa të ngrohësh makinën. Me disa hapa specifikë, kjo nuk do t'ju zgjasë më shumë se pesë minuta.
E nevojshme
automobil
Udhëzimet
Hapi 1
Uluni në vendin e shoferit dhe ndizni motorin. Ndizni një motor të ftohtë vetëm në xhiro të ulëta, nëse makina juaj është e pajisur me një sistem furnizimi me karburant karburator, rritni pak furnizimin e përzierjes së djegshme duke tërhequr butonin "mbytës".
Hapi 2
Ndizni sobën në dhomën e pasagjerëve të makinës suaj (dhe mos harroni se funksionimi i sobës në makinën tuaj është i njëjtë me kilometrazhin e gazit). Kaloni atë në qarkullim të brendshëm në kabinën në xhiro të mesme.
Hapi 3
Lëreni makinën për një ose dy minuta dhe përdorni ato në mënyrë që të kontrolloni makinën për njolla, si dhe gjendjen e rrotave, pastroni gotën nga akulli dhe pluhuri.
Hapi 4
Pasi të kontrolloni gjendjen e syzeve, rrotave, si dhe të gjithë makinës në tërësi, kthehuni në makinë dhe kontrolloni sensorin e temperaturës së motorit - në një temperaturë mesatare të dimrit, motori duhet të ngrohë deri në 50-60 gradë Celsius në 2 -4 minuta. Kontrolloni përsëri nëse marrja e jashtme e ajrit është e ndezur. Nëse jo, ndizeni; Ngrohja e shpejtë e dhomës së pasagjerëve mund të çojë në deformim të syzeve dhe sistemeve të tyre të fiksimit për shkak të ndryshimit të madh të temperaturës jashtë dhe brenda makinës.
Hapi 5
Para se të filloni ngasjen, sigurohuni që temperatura e motorit të jetë së paku 60-70 gradë Celsius dhe në rrotullime të larta, kur gulçoni pak, motori nuk "mbyt".
