Drejtimi i makinës është një shkencë e tërë. Në fund të fundit, duhet të merrni parasysh një numër mjaft të madh të nuancave të ndryshme në mënyrë që kali juaj i hekurt të ndihet rehat dhe të mos prishet. Sidoqoftë, pasi ka shoferë, ka kaq shumë mendime për të njëjtin veprim. Kështu, për shembull, disa shoferë besojnë se është e pamundur të ngasësh një makinë të ftohtë, dhe jo vetëm në dimër, por edhe në verë. Të tjerët argumentojnë se të gjitha pjesët në të ftohtë ngrohen në mënyrë të përsosur kur ngasin makinën, dhe gjatë verës nuk kanë kohë të qetësohen.
Ngrohja e makinës është një çështje mjaft e diskutueshme. Mbi të gjitha, duket mjaft e çuditshme të mbash një makinë në fabrikë në nxehtësi, duke pritur që motori të nxehet siç duhet. Ekspertët sigurojnë se nuk ka asgjë kaq të çuditshme në këtë procedurë. Përkundrazi, nga këndvështrimi i fizikës, nuk mund të ngasësh makinën edhe në verë me një makinë të pa ngrohur.
Argumentohet se për performancën normale të motorit, mjafton të ndizni makinën dhe ta lini atje për 10 minuta. Gjatë kësaj kohe, të gjitha sistemet do të hyjnë në punë dhe ju mund të vazhdoni me siguri biznesin tuaj.
Si dhe pse keni nevojë për të ngrohur makinën në verë
Ekspertët thonë: temperatura e funksionimit të motorit është 90 ° C. Llogaritja mesatare e kohës që duhet të shpenzohet për ngrohjen e makinës çoi në të dhënat e mëposhtme: në një temperaturë ajri prej rreth 25 ° C, ngrohja e makinës zgjat disa minuta. Gjatë kësaj kohe, ju mund të kontrolloni integritetin e rrotave, të fshini gotën, etj.
Ju nuk duhet të shqetësoheni se makina është në këmbë dhe nuk nxehet gjatë gjatë verës, sepse nuk është e nevojshme ta çoni atë në 90 ° C në parking. 70 do të jetë e mjaftueshme.
Pasi makina të nxehet dhe të filloni të ngasni, mos harroni se nuk rekomandohet të shpejtoni menjëherë. Për të siguruar që të gjithë lëngjet e punës të makinës janë shpërndarë në mënyrë të barabartë, përpiquni të mos i kaloni 2000 rpm kur merrni shpejtësinë.
Kur ngrohni një makinë në verë, nuk duhet të supozoni se një kohë e gjatë është e mirë. Mbinxehja është po aq e rrezikshme sa një motor i ftohtë. Ekspertët thonë se mbinxehja e zgjatur çon në rritjen e konsumit të benzinës dhe ndot mjedisin.
Ngrohja e makinës është e nevojshme në mënyrë që vaji në motor të ketë kohë për t'u shpërndarë në të gjitha pjesët, dhe i gjithë sistemi i vajosjes sillet në një gjendje pune të gatshme. Ngasja e rregullt në një motor të ftohtë çon në konsum të shtuar të pjesëve dhe, si rezultat, riparime më të shpeshta dhe më të shtrenjta të automjeteve.
Cilat makina kanë nevojë për ngrohje të detyrueshme
Në verë, është e domosdoshme të ngrohni makinat që janë parkuar për një kohë të gjatë. Këto makineri kanë nevojë për kohë shtesë për t'u ngritur dhe drejtuar. Mbi të gjitha, ngecja ka një efekt mjaft të dëmshëm në gjendjen e makinës, dhe ajo duhet të trajtohet me vëmendje të veçantë.
Vlen gjithashtu të ngrohni makinat e vjetra. Për shkak të moshës së tyre, konsumimi i pjesëve është mjaft i lartë dhe nuk kanë nevojë për stres shtesë. Ekziston edhe një pengesë. Nëse një pjesë prishet në një makinë të vjetër, mund të ndodhë që gjetja e një rezerve do të jetë mjaft problematike. Prandaj, është më mirë të kujdeseni paraprakisht dhe ta trajtoni makinën tuaj pak më me kujdes.
