Smalt akrilik është lloji më i popullarizuar i smaltit midis shoferëve. Smalt akrilik automobilistik dy përbërës: përbëhet nga një pigment ngjyrosës dhe një forcues. Forcimi i tyre ndodh menjëherë pasi këto substanca të përzihen dhe të hyjnë në një reaksion kimik. Importantshtë e rëndësishme të dini për nevojën për të ndjekur sekuencën e përzierjes së përbërësve kur përgatitni bojën aktive: së pari, forcuesi shtohet në pigmentin ngjyrosës në 100% dhe pastaj tretësin për të arritur viskozitetin e dëshiruar të bojës.
Smalt mund të jetë me shkëlqim ose mat. Përparësitë e këtij lloji të smaltit janë mungesa e nevojës për shtresë shtesë me një shtresë llak (pas pikturimit, sipërfaqja bëhet me shkëlqim të njëtrajtshëm), smalt është mjaft i fortë dhe rezistent ndaj efekteve të një mjedisi agresiv, mundësia e korrigjimin e defekteve të vogla, dhe një shkallë të lartë të tharjes.
Disavantazhet përfshijnë koston relativisht të lartë dhe nevojën për aplikim në disa shtresa. Për efekt maksimal, bojë duhet të zbatohet në tre shtresa. Shtresa e parë zbatohet më hollë dhe në të njëjtën kohë formon bazën për të dytën. Shtresa e dytë aplikohet në trashësi normale dhe është kryesore dhe më thelbësore. Shtresa e fundit shpesh hollohet më tej me një tretës, duke e aplikuar atë më pak energjik sesa e dyta. Mos harroni se i gjithë rezultati në tërësi varet nga cilësia e shtresës së parë.
