Në makinat moderne, motori nxehet dhe ftohet shumë shpejt, por në dimër ky bëhet një problem i bezdisshëm, pasi ju duhet të ngrohni vazhdimisht motorin. Prandaj, ka nevojë për të izoluar pjesën e motorit në mënyrë që të nxehet më shpejt dhe të ftohet më ngadalë.
E nevojshme
Shkumë polipropileni, izolim, tekstil me fije qelqi, pëlhurë gomuar zjarrduruese
Udhëzimet
Hapi 1
Përdorni materiale të posaçme për të izoluar ndarjen, por nëse nuk janë të disponueshme, ju mund ta bëni vetë një izolim të tillë. Bleni afërsisht 2 m² shkumë polipropileni të mbuluar në njërën anë me një fjollë që do të reflektojë rrezatimin e nxehtësisë. Ky material shitet në pothuajse çdo dyqan pajisjesh. Për të bërë izolimin më të thjeshtë - mbuloni motorin me një copë shkumë polipropileni dhe thjesht prisni tepricën në mënyrë që materiali të mos dalë jashtë nën kapak. Kjo do të ndihmojë në izolimin e dhomës së motorit me cilësi të mjaftueshme.
Hapi 2
Për ta bërë izolimin më teknologjik, merrni disa copa letre të trasha dhe përdorni gërshërë për të formuar ato zona të sipërfaqes së brendshme të kapakut ku supozohet të ngjitet izolimi (këto janë zonat ku nuk kalojnë brinjët e kapakut) Pritini një shtresë të izolimit rezistent ndaj nxehtësisë dhe shkumë polipropileni sipas shablloneve. Duke përdorur ngjitës të veçantë, së pari ngjitni izolimin, duke e rrotulluar me kujdes, dhe pastaj një shtresë me letër varaku polipropileni në motor. Nëse nuk e rrokullisni, ajo thjesht do të bjerë pas një kohe të shkurtër.
Hapi 3
Ekziston një mundësi tjetër për izolimin e ndarjes së motorit. Merrni një copë tarp zjarri mjaft të madh për të mbuluar një pjesë të ndarjes së motorit nga radiatori në kutinë e shpejtësisë. Siguroni një copë pëlhurë gomuar në majë të radiatorit me lidhjet kabllovike. Tërhiqeni poshtë në mënyrë që pjesa e mbetur të varet nën makinë. Mbështilleni tekstil me fije qelqi mbi përbërësit e shkarkimit që mund të prekin pëlhurë gomuar për të parandaluar plotësisht djegien. Shtrijeni tarpin nën mbulesë, duke e tërhequr në mënyrë që të mos ulet. Mbërtheni tarpin në mënyrë të sigurt në pjesën e poshtme ku mbaron hapësira e motorit.
Hapi 4
Kur përdorni makinën në kushte veçanërisht të vështira (në temperatura nën -20 ° C), të dyja këto metoda mund të përdoren për të izoluar pjesën e motorit. Ngarkesa e motorit do të bjerë ndjeshëm dhe konsumi i karburantit do të ulet ndjeshëm.
