Në verë, rrugët rregullohen shpesh, dhe në dimër ato spërkaten me kripë. E gjithë kjo ndikon negativisht në veturë, duke shkaktuar korrozion në pjesën e poshtme, gërvishtjet, gërvishtjet, madje edhe thyerjet e metaleve formohen atje. Udhëtimet e mëtejshme në një makinë të tillë bëhen jashtëzakonisht të pasigurta, kështu që ky problem kërkon një zgjidhje të menjëhershme.
E nevojshme
Fletë metali (mundësisht çelik i galvanizuar ose çelik), mulli, ngjitës, stërvitje, pajisje riveting, sander dhe agjentë anti-korrozioni
Udhëzimet
Hapi 1
Bëni disa punë përgatitore. Lani automjetin tërësisht dhe thajeni atë jashtë. Muchshtë shumë më i përshtatshëm për të riparuar një makinë të pastër, veçanërisht për të punuar me pjesën e poshtme. Çlironi brendësinë e makinës tuaj nga sediljet, tapetët dhe gjithçka që është e tepërt. Vendosni pajisjet në një vend të përshtatshëm për punë.
Hapi 2
Së pari, inspektoni me kujdes personin nën trup për të përcaktuar natyrën e problemit. Nëse këto janë gropa të zakonshme, atëherë thjesht bëni vrima dhe trokitni lehtë metalin në pjesën e pasme për ta bërë atë të përshtatet. Nëse pjesa e poshtme sulmohet nga ndryshku, atëherë këtu do të duhet të shpenzoni pak më shumë kohë dhe përpjekje.
Hapi 3
Kërkojini dikujt të ndihmojë, pasi disa punë do të kërkojnë një palë të dyta të duarve. Vetëm, mund të jesh në gjendje ta bësh, por do të të duhet shumë kohë. Çmontoni të gjitha pjesët e jashtme gjatë punës që do t'ju ndërhyjnë kur zëvendësoni pjesën e poshtme.
Hapi 4
Duke përdorur një mulli, prerë zonat e pjesës së poshtme që preken nga korrozioni. Mos kurseni metalin, mos lini ndryshk, pasi do të përhapet me kalimin e kohës dhe riparimi do të duhet të përsëritet. Vlerësoni kohën tuaj.
Hapi 5
Pritini të ashtuquajturat "arna" nga fletët metalike - arna që do të mbulojnë vrimat. Në këtë rast, boshllëqet bëhen me një lejim prej 2 centimetra në secilën anë. Bëni katër vrima gozhdë rreth perimetrit të copës. Pastaj bashkëngjitni një fletë metalike në vrimë dhe ngjiteni atë. Pastaj vendosni thumba dhe bluajini me kujdes skajet me një lëmsh.
Hapi 6
Mos harroni të mbyllni nyjet me një ngjitës të tillë si epoksi. Dhe hapi i fundit është kryerja e trajtimit anti-korrozion të metalit dhe kthimi i pjesëve të çmontuara në vendin e tyre. Pas riparimeve të tilla, makina do të shërbejë për disa vite të tjera. Por nëse keni nevojë për një garanci dhe riparime më të mira, atëherë ka kuptim të kontaktoni sallonin.
