Vetëm në shikim të parë, çelësi në zgjedhjen e një bojë për një makinë është hija e saj. Lloji i smaltit, struktura e tij, teknika e aplikimit gjithashtu luajnë një rol të rëndësishëm.
Shpesh, shoferët përballen me nevojën për të pikturuar plotësisht ose pjesërisht një makinë. Dhe nëse për një performancë me cilësi të lartë e para duhet të kontaktoni specialistë, atëherë e dyta, veçanërisht nëse dëmtimi i bojës është i parëndësishëm, është mjaft e mundur ta bëni vetë.
Çështja e parë që duhet adresuar është çështja e zgjedhjes. Për më tepër, zgjedhja nuk është vetëm ngjyra, por edhe lloji i bojës.
Opsionet e ngjyrave të bojës
Detyra kryesore që shtrohet kur zgjedhni një bojë është të zgjidhni ngjyrën e duhur. Kalimi nga sipërfaqja e pikturuar fllad në ngjyrën origjinale të trupit duhet të jetë pothuajse i padukshëm.
Ekzistojnë dy mënyra kryesore për të zgjedhur bojën.
1. Përzgjedhja kryhet sipas të ashtuquajturit kod-vin. Kjo procedurë kryhet duke përdorur pajisje kompjuterike, të cilat deshifrojnë kodin dhe ju lejojnë të zgjidhni ngjyrën e bojës që idealisht do të përputhet me ngjyrën origjinale të veshjes. Ky proces është mjaft i shtrenjtë, por mund të garantojë sukses 100%.
2. Përzgjedhja e ngjyrës së smaltit të makinës "me sy". Ky opsion është i pranueshëm vetëm nëse kryhet nga një specialist i cili ka përvojë të mjaftueshme në këto çështje. Ne nuk ju rekomandojmë që ta zgjidhni vetë këtë problem. Në të vërtetë, për të marrë ngjyrën dhe hijen e dëshiruar, ndonjëherë ju duhet të përzierni disa ngjyra, dhe ta bëni atë në përmasat e duhura. Përndryshe, ju mund të habiteni pakëndshëm nga rezultati. Më mirë të marrësh bojë në sallon. Nëse nuk jeni në gjendje ta dorëzoni makinën tuaj në një sallon të tillë për arsye të ndryshme, sillni një pjesë të vogël të trupit të lëvizshëm (për shembull, një kapak të rezervuarit të gazit) si një mostër me ngjyra.
Këshilla praktike për zgjedhjen e llojit të bojës
1. Përdorni kozmetikë makinash vetëm nga prodhuesit kryesorë në botë
2. Mos përdorni smalt automatik me një indeks të lartë të fortësisë në vendet e palosjeve dhe dridhjeve.
3. Smalt glyfhal kërkojnë një kohë të gjatë tharjeje - nganjëherë duhen disa ditë për forcim të plotë. Përveç kësaj, ato janë të ndjeshme ndaj temperaturës së ambientit (subjekt i trashjes dhe prandaj kërkojnë hollim të saktë para përdorimit). Abetarja e pjesëve kërkohet para lyerjes.
4. smalt akrilik duhet të përdoret në disa shtresa. Nuk rekomandohet të mbulohet me llak.
5. Pas aplikimit dhe tharjes së llakut të metalizuar, mos harroni të mbuloni sipërfaqen me llak akrilik të pastër (gjithmonë i përfshirë me smalt nitro me ngjyrë bazë).
6. Kur punoni me smalt, i cili mund të përdoret direkt në ndryshk, mos u tregoni shumë dembel për të rregulluar të paktën zonat më problematike duke hequr ndryshkun e thellë të lirshëm.
