Jo çdo automobilist mund të përcaktojë në mënyrë të pavarur keqfunksionimet e një motori makine dhe të diagnostikojë në mënyrë të pavarur atë që i ndodhi atij. Sidoqoftë, çdo pronar makine duhet të ketë të paktën njohuri minimale për këtë çështje në mënyrë që të dijë shkakun e prishjes së motorit.
Udhëzimet
Hapi 1
Dimri ka ardhur, dhe motori filloi të ndizet çdo herë tjetër ose ndaloi së funksionuari krejtësisht? Më shumë gjasa, fakti është se funksionimi i sistemit, i cili është përgjegjës për ngrohjen paraprake, është ndërprerë, ose ju vetë keni faj për faktin se po e përdorni atë gabimisht. Ose arsyeja për këtë ishte parafinizimi i karburantit. Kjo është ajo që ata e quajnë forcim për shkak të të ftohtit - është për këtë arsye që motori nuk mund të funksionojë normalisht. Kontrolloni gjithashtu që mekanizmi i fillimit të ftohtë po funksionon siç duhet.
Hapi 2
Funksionimi i motorit nuk varet aspak nga temperatura dhe kushtet e motit - a ndodhin dështime në funksionimin e tij gjatë periudhave të nxehtësisë dhe acar? Kjo do të thotë që shkelet shpejtësia e kërkuar e rrotullimit të starterit të makinës. Nëse nuk është kështu, kompresimi i pamjaftueshëm është i mundur (kjo është presioni maksimal i lejuar i forcës në dhomën e djegies, qëllimi kryesor i së cilës është të kompresojë ajrin dhe, si rezultat, të rrisë presionin). Sigurisht, pavarësisht nga kushtet e jashtme, makina nuk do të ndizet nëse nuk ka karburant në rezervuarin e karburantit. Karburant me cilësi të dobët (është i ndotur ose ka ajër në të) është gjithashtu një arsye e rëndësishme për mosfunksionimin e motorit të makinës. Arsyeja mund të jetë gjithashtu shfaqja e rezistencës së tepërt në sistemin përgjegjës për furnizimin me karburant.
Hapi 3
A fillon motori në mënyrë të qëndrueshme, por me shumë vështirësi? Mund të jetë që procedura për ndezjen e motorit është shkelur ose ka ndodhur prishja e motorit ose baterisë. Kontrolloni rregullimin e saktë të hapësirave të valvulave, si dhe burimet (ato mund të mos jenë shumë të shtrënguara ose të prishura), si dhe aftësinë e shërbimit të injektorëve të makinës. Pastërtia e filtrave të ajrit të instaluar në automjet gjithashtu mund të ndikojë në performancën e motorit. Rrjedhja e jashtme e karburantit ose rrjedhja e saj në gropën e makinës janë gjithashtu shkaqe të zakonshme të keqfunksionimit të motorit.
