Pronari i makinës shpesh dëgjon trokitje dhe zhurma të huaja, pamja e të cilave tregon ndonjë keqfunksionim në funksionimin e njësive dhe përbërësve më të rëndësishëm të makinës. Shpesh goditjet ndodhin për shkak të dështimit të motorit, pasi kjo njësi i nënshtrohet një stresi të rëndësishëm gjatë funksionimit të makinës.
Udhëzimet
Hapi 1
Për të zbuluar trokitjen e motorit, ndizni motorin e makinës tuaj, duke i kushtuar vëmendje maksimale sjelljes së tij. Shikoni nëse vetë njësia dridhet, si aplikohet presioni i vajit dhe nëse shkaqet e tingujve të jashtëm janë të vështira për t'u përcaktuar, fikni motorin dhe vazhdoni në hapat e ardhshëm të kontrollit. Së pari, kontrolloni me kujdes kutitë dhe montimet e motorit të makinës suaj, nëse elementët e pezullimit të njësisë prekin ndonjë pjesë tjetër të vendosur nën kapak.
Hapi 2
Kur nuk vëzhgoni ndonjë arsye të dukshme për trokitje të huaj, ktheni motorin, pasi të keni shkëputur më parë sistemin e ndezjes nga kandelet. Nëse dëgjoni qartë një trokitje në motor, zhurmat e tilla mund të tregojnë probleme në pjesën e pistonit, thyerje të skajit të pistonit, mbinxehje të tepërt të motorit. Kontrolloni funksionalitetin e këtyre pjesëve të makinës suaj dhe nëse ato mbeten të paprekura, studioni gjendjen e shufrës lidhëse, pasi shpesh ndodhin tinguj të pakëndshëm të kërcitjes për shkak të thyerjes së gishtit të shufrës lidhëse, ose lirimit dhe fërkimit të tij kundër cilindrit.
Hapi 3
Kontrolloni presionin e vajit, pasi një rënie në këtë tregues indirekt tregon shkaqe të tilla të trokitjes së motorit si dëmtimi i shufrës lidhëse ose kushinetave kryesore. Nëse nuk shihni ndonjë dëmtim, kontrolloni me kujdes sistemin e boshtit shufër me gumga dhe nëse gjeni ndonjë tingull të pakëndshëm që dëgjohet kur rrotullohet statori, çmontoni vetë motorin e makinës. Fikni menjëherë ndezjen, hiqni me kujdes kandelet elektrike, drejtoni motorin, duke e detyruar atë të rrotullohet në rotor. Në një situatë kur, pas këtij manipulimi, tingujt e jashtëm që ju shqetësuan nuk vërehen më, kontrolloni pistonin dhe pjesët e shufrës lidhëse të motorit, pasi problemi qëndron në mosfunksionimin e tyre.
Hapi 4
Nëse tingujt e pakëndshëm vazhdojnë, është e mundur të përcaktohet saktë shkaku i trokitjes vetëm nëse motori është çmontuar, kështu që çmontoni motorin në pjesë të ndara, dhe ekspertët rekomandojnë të dëgjoni shtesë se si funksionon vetë njësia. Vëzhgimi i një tingulli tepër të lartë në momentin që ndizet ndezja, një zhurmë ritmike mezi e dukshme, lëkundje e fortë ose e dobët e vetë motorit, kontaktoni një shërbim makine, pasi që në një rast të vështirë vetëm një profesionist do të jetë në gjendje të përcaktojë shkakun e mosfunksionimi. Problemi në këtë situatë mund të jetë një thyerje e "skajit" të pistonit, dëmtimi i rreshtit ose jastëkut të sipërm të shufrës lidhëse, si dhe thyerja e "kunjit".
