Motorët asinkronë ndryshojnë nga njëri-tjetri në numrin e fazave, tensionit të furnizimit dhe modelit të rotorit. Zgjedhja e një motori të tillë përcaktohet nga kushtet e funksionimit, si dhe parametrat e qarqeve të furnizimit.
Udhëzimet
Hapi 1
Shtë e vështirë të marrësh motorë elektrikë asinkronë me tension të furnizimit nën 127 V. Përveç kësaj, të gjithë motorët e tillë janë të aftë të funksionojnë vetëm nga rryma alternative. Nëse mekanizmi që supozohet të vihet në lëvizje përmban vetëm qarqe të tensionit të ulët ose qarqe të rrymës së drejtpërdrejtë, do të duhet të përdoret një inverter. Isshtë mjaft e shtrenjtë dhe zë shumë hapësirë, prandaj konsideroni të përdorni një motor të pastruar ose pa furça në vend të një motor asinkron. Përdorimi i një invertori është i justifikuar vetëm kur është e nevojshme të kombinoheni një jetëgjatësi e gjatë e motorit me mundësinë e rregullimit të butë të shpejtësisë.
Hapi 2
Nëse ka vetëm tension AC njëfazor dhe nuk ka nevojë për kthim mbrapa, zgjidhni një motor asinkron njëfazor. Ka vetëm dy kunja dhe nuk kërkon përbërës shtesë për të funksionuar. Isshtë e pamundur të ndryshosh drejtimin e rrotullimit të tij dhe efikasiteti është pak më i vogël se ai i motorëve të tjerë asinkron. Ata zakonisht vlerësohen për 220 V, por ka përjashtime.
Hapi 3
Nëse keni nevojë të ktheni motorin, por rrjeti është ende njëfazor, përdorni një motor dyfazor. Funksionimi nga një rrjet njëfazor është normal për të, dhe një kondensator kërkohet nga përbërësit shtesë. Parametrat e tij dhe diagrami i lidhjes tregohen në dokumentacionin për motorin, dhe nganjëherë direkt në të. Ju lutemi vini re se shumë prej këtyre motorëve elektrikë vlerësohen me 127 V, dhe për këtë arsye mund të operohen vetëm nga një rrjet 220 volt përmes një autotransformatori. Mos u përpiqni të përdorni një trefazor në vend të një motori dyfazor në një qark kondensatori, veçanërisht me një ngarkesë të madhe mekanike. Nuk është krijuar për këtë dhe pasoja e eksperimenteve të tilla mund të jetë një zjarr.
Hapi 4
Në prani të një rrjeti trefazor, është më racionale të përdorni një motor trefazor. Ashtu si dy faza, ato janë të kthyeshme, por nuk kërkojnë përbërës shtesë (përveç pajisjeve mbrojtëse), si njëfazor. Në secilën prej tyre, dy voltazhe tregohen përmes një fraksioni: më e vogla është për ndezjen me një trekëndësh, dhe më e madhja është për ndezjen me një yll. Motorët më të zakonshëm janë 127/220 dhe 220/380 V. Zgjidhni qark kalimi në varësi të tensionit të rrjetit trefazor.
Hapi 5
Disa motorë asinkronë të llojeve të mësipërm janë të disponueshëm në modelin e kafazit të ketrit. Në vend të një boshti, ato janë të pajisura me cilindra të jashtëm rrotullues. Në disa raste, është më e përshtatshme të çiftoni motorë të tillë me mekanizmat që ata vendosin në lëvizje.
