Si Të Kontrolloni Një Motor Induksion

Përmbajtje:

Si Të Kontrolloni Një Motor Induksion
Si Të Kontrolloni Një Motor Induksion

Video: Si Të Kontrolloni Një Motor Induksion

Video: Si Të Kontrolloni Një Motor Induksion
Video: Si të lidhni një motor me një makinë larëse. Dy shpejtësi. 2024, Nëntor
Anonim

Motorët asinkronë trefazorë përdoren gjerësisht në industri të ndryshme, përfshirë industrinë e automobilave. Parimi i funksionimit të një motori të tillë bazohet në shndërrimin e energjisë elektrike të rrymës alternative në energji mekanike përmes përdorimit të një fushe magnetike rrotulluese. Në disa raste, bëhet e nevojshme të kontrolloni lidhjen e saktë të mbështjelljeve të motorit.

Si të kontrolloni një motor induksion
Si të kontrolloni një motor induksion

Është e nevojshme

  • - bateri akumulator;
  • - megohmetër;
  • - milivoltmetër.

Udhëzimet

Hapi 1

Për të kontrolluar korrektësinë e lidhjeve të mbështjelljeve trefazore, është e nevojshme të përcaktohet fillimi dhe mbarimi i secilës prej fazave. Përgatitni një milivoltmetër dhe një megohmetër për këtë.

Hapi 2

Së pari, duke përdorur një llambë prove, përcaktoni përkatësinë e një ose një terminali tjetër dredha-dredha në një fazë të veçantë. Pas kësaj, lidhni një burim të rrymës së drejtpërdrejtë në një nga fazat përmes një ndërprerësi. Burimi i energjisë duhet të jetë i tillë që një rrymë e vogël të rrjedhë përmes mbështjelljes së motorit elektrik (një bateri e projektuar për një tension prej 2V është e përshtatshme). Përfshini gjithashtu një reostat në qark për të zvogëluar rrymën.

Hapi 3

Ndizni ndërprerësin. Në momentin e fillimit të lidhjes elektrike, si dhe kur hapet qarku, një forcë elektromotore do të induktohet në mbështjelljet e dy fazave të mbetura. Drejtimi i forcës elektromotore përcaktohet nga polarizmi i skajeve të mbështjelljes së fazës së testuar, në të cilën është e lidhur bateria e ruajtjes.

Hapi 4

Kushtojini vëmendje drejtimit në të cilin treguesi milivoltmetër devijon kur ndizet dhe fiket çelësi, i cili duhet të jetë i lidhur në mënyrë alternative me skajet e daljes të dy fazave të tjera. Nëse "plus" i baterisë është i lidhur me "fillimin", dhe "minus" është i lidhur me "fundin", atëherë kur ndërprerësi shkëputet në fazat e tjera, do të ketë "plus" në daljet fillestare dhe "Minus" në ato finale. Kur qarku është i mbyllur, polarizimi në fazat e mbetura do të përmbyset siç tregohet më sipër.

Hapi 5

Nëse motori ka tre kabllo kur dredha-dredha është e lidhur delta ose yll, kontrolloni që lidhja të jetë e saktë duke lidhur nën tensionin në të dy kabllot. Në këtë rast, matni tensionin midis terminalit të tretë dhe terminaleve të tjerë të lidhur në rrjet me një voltmetër. Nëse lidhja është e saktë, këto tensione do të jenë të barabarta me gjysmën e tensionit të aplikuar në të dy terminalet.

Hapi 6

Kryeni matjet e përshkruara të paktën tre herë, çdo herë duke furnizuar me rrymë një palë terminalesh të ndryshme. Nëse faza është e lidhur gabimisht, atëherë me dy përpjekje nga tre, vlerat e tensionit midis terminalit të tretë dhe pjesës tjetër do të jenë të ndryshme.

Recommended: