Për të matur numrin e rrotullimeve të motorit, përdoret një pajisje e quajtur tahometër. Kjo pajisje mat frekuencën e rrotullimit të pjesëve të mekanizmave për njësi të kohës ose shpejtësisë lineare. Në varësi të llojit të pajisjes dhe objektit të matjes, të dy matjet e kontaktit dhe jo-kontaktit janë të mundshme. Ekzistojnë lloje të ndryshme të dizenjove të tahometrit, por ato kanë një parim të përbashkët të funksionimit.
E nevojshme
Takometër
Udhëzimet
Hapi 1
Kuptoni se si funksionon tahometri. Numri i rrotullimeve llogaritet duke regjistruar numrin e impulseve që vijnë nga një sensor i veçantë. Kohëzgjatja e pauzës midis impulseve dhe renditja e mbërritjes së tyre merren gjithashtu parasysh. Disa pajisje të këtij lloji janë universale dhe mund të përdoren për qëllime të tjera, për shembull, për numërimin e produkteve në një transportues, drejtimin e makinave dhe mekanizmave. Për shembull, merrni parasysh se si të matni shpejtësinë e motorit me një pajisje të tillë si IO-10 ose IO-30.
Hapi 2
Para fillimit të matjes, vendoseni pajisjen në intervalin e dëshiruar të shpejtësisë. Për ta bërë këtë, shtypni butonin e kontrollit të shigjetës, dhe pastaj me lëvizjen gjatësore të boshtit të makinës, duke e kthyer atë, vendosni treguesin e diapazonit në kufirin e kërkuar.
Hapi 3
Nëse diapazoni është i panjohur, vendosni tahometrin në kufirin e sipërm. Pastaj, kur filloni matjen, sigurohuni që shigjeta të mos devijojë; në këtë rast, vendosni një gamë më të vogël vlerash, deri në atë të kërkuar. Nuk rekomandohet të matni shpejtësinë e motorit mbi kufirin e lejueshëm, pasi kjo mund të çojë në dëmtim të tahometrit.
Hapi 4
Përdorni shkallët e jashtme dhe të brendshme të pajisjes për të lexuar shpejtësinë e boshtit. Nëse është e nevojshme, përdorni shkallëzimin e masave duke i shumëzuar me 10 (nëse diapazoni është 250 - 1000) ose me 100 (në intervalin 2500 - 10000).
Hapi 5
Për të bërë një matje, rrëshqitni një majë gome ose metali në boshtin e tahometrit. Nëse qasja në qendër të boshtit është e vështirë, bashkoni një shtrirje të veçantë në boshtin e tahometrit. Shtypni dorën kundër qendrës së boshtit rrotullues për 5 sekonda. Shënoni në shkallën e pajisjes vlerën e pajisjes në të cilën u ndal shigjeta.
Hapi 6
Nëse është e nevojshme të ndryshoni diapazonin e matjes, sigurohuni që së pari të shkëputni tahometrin nga boshti i motorit. Pastaj ndryshoni parametrat me ndërprerësin duke e rrotulluar atë rreth boshtit të boshtit të drejtimit. Lëshoni butonin e shigjetës për të rivendosur vlerën e matur.
