Në shumë makina VAZ, pezullimi është mjaft i ngurtë, kështu që shumë automobilist përpiqen ta bëjnë atë më të butë dhe të arrijnë kushte të rehatshme kur ngasin në rrugë.
E nevojshme
susta të reja, amortizues, goma aliazhi, vibroplast
Udhëzimet
Hapi 1
Provoni të instaloni burime të reja që kanë një lartësi të ndryshueshme. Ky lloj sustash nuk është i pazakontë dhe prodhohet edhe këtu në Rusi, kështu që ato shpesh gjenden në tregjet e automobilave. Mos harroni se azhurnimet e pezullimit duhet të jenë komplekse, sepse zëvendësimi i një pjese ndonjëherë nuk është i mjaftueshëm.
Hapi 2
Zëvendësoni amortizuesit. Mos harroni se këto pjesë janë të llojeve të ndryshme, secila me meritat dhe dobësitë e veta dhe shpesh përcaktohet nga stili i ngasjes. Prandaj, është më mirë të blini burime dhe amortizues në një grup në mënyrë që të pajisni pajisjet të akorduara për njëri-tjetrin.
Hapi 3
Nëse situata financiare lejon, atëherë blini dhe instaloni goma të importuara në makinë. Ata kanë një mur anësor shumë më të butë, kështu që gunga në rrugë do të absorbohen më mirë gjatë ngasjes, gjë që do të rrisë komoditetin. Sidoqoftë, në këtë rast, mundësia që një çarje të shfaqet me shpejtësi të lartë rritet ndjeshëm kur hyni në vrima të thella me buzë të pabarabarta.
Hapi 4
Instaloni rrota aliazh që kanë një dalje të gjatë. Kjo masë do të rrisë krahun e krahut të pezullimit, i cili do të lejojë që susta të kompresohet shumë më lehtë. Mos harroni se ky lloj disku rrit ndjeshëm ngarkesën në kushinetat e shpërndarësit, gjë që çon në uljen e jetës së tyre të shërbimit.
Hapi 5
Shpesh, shqetësimi nga vozitja rritet nga zhurma e huaj dhe zhurma e pjesëve të pjesëve. Dhe ky nuk është faji i pezullimit, por modelit të makinës. Për të eleminuar këtë pengesë, blini vibroplast ose ndonjë izolim tjetër të zhurmës në një dyqan të specializuar automjetesh. Përdoreni atë për të ngjitur të gjithë makinën, nga fundi në çati. Kjo masë, së bashku me metodat e mësipërme, do t'ju lejojë të shijoni dhe të shijoni udhëtimin.
