Si Të Ndryshoni Raftet Në Një Priore

Përmbajtje:

Si Të Ndryshoni Raftet Në Një Priore
Si Të Ndryshoni Raftet Në Një Priore

Video: Si Të Ndryshoni Raftet Në Një Priore

Video: Si Të Ndryshoni Raftet Në Një Priore
Video: Si te llogarisim renjen e tensionit ne nje linje trefazore 2024, Nëntor
Anonim

Trajtimi dhe komoditeti varen drejtpërdrejt nga gjendja teknike e pezullimit dhe amortizatorëve. E vërtetë, për të kryer riparime, do të kërkohet njohja e çështjes dhe ndonjë mjet, pa të cilin është e pamundur të kryhet një zëvendësim.

Set i stendave për Priora
Set i stendave për Priora

Zëvendësimi i mbështetësve të përparmë në Priora nuk është një detyrë e lehtë, por të gjithë mund ta bëjnë atë. Vërtetë, pas riparimit, është e domosdoshme të bëhet shtrirja e rrotave, përndryshe goma do të konsumohet në mënyrë të pabarabartë. Ku të filloj? Dhe është më mirë të filloni me blerjen e të gjitha pjesëve rezervë në mënyrë që të mos vraponi nëpër dyqane gjatë procesit të riparimit. Me gjithçka që ju nevojitet në dorë, zëvendësimi i mbështetësve të përparmë mund të bëhet për disa orë, ose edhe më pak.

Çfarë nevojitet për riparim?

Këtu është një listë e vogël e pjesëve dhe mjeteve që do t'ju duhen:

• raftet majtas dhe djathtas;

• dy anthers;

• dy parakolpë;

• dy kushineta mbështetëse;

• dy bulona të sipërm me rondele të çuditshme dhe arra mbi to;

• dy bulona të poshtme;

• një kuti yndyre depërtuese;

• tërheqës pranveror;

• tërheqës i majës së shufrës.

Nëse diçka mungon, sigurohuni që ta blini. Shtë më mirë të bësh gjithçka menjëherë, prandaj pajtohu paraprakisht për shembjen e ngjashmërisë. Në shumë stacione shërbimi, bëhet me takim. Mos u tregoni dembel, pyesni miqtë tuaj se kush e bën atë në mënyrë efikase, pasi që funksionimi i mëtejshëm i makinës varet nga kjo procedurë.

Zëvendësimi i rafteve në Priore

Mos harroni të instaloni bllokime rrotash përpara se të hiqni rrotat e përparme. Cila palë është më e përshtatshme për ju, filloni me atë. Pra, së pari ne heqim timonin, e gjithë fotografia do të hapet para jush. Para së gjithash, ne tërheqim kunjin e vogël nga fundi i shufrës së lidhjes, heqim arrë. Ne vendosim tërheqësin dhe shtypim me kujdes gishtin nga vrima në nyjën e timonit.

Pasi të keni hequr qafe dëshirat, mund të lëvizni përpara. Hiqni dy bulonat që sigurojnë mbështetësin në shpërndarës. Pak para kësaj, lëvizni zorrën e frenave mënjanë. Nën kapak, mund të shihni se kushineta mbështetëse është bashkangjitur në trup me tre arra; hiqni ato me guxim. Gjithçka, tani rafti lirshëm lë vend. Mbetet vetëm ta çmontoni.

Për ta çmontuar, shtrëngoni pranverën me një tërheqës dhe hiqni arrë nga kërcelli. Kushineta duhet të zëvendësohet, nuk do të jetë e dobishme për ju. Por rondele metalike dhe pranvera do të duhet të instalohen në një raft të ri. Ne e marrim atë, zgjasim rrjedhin plotësisht, vendosim pranverën, dhe pastaj rondele shtytëse. Tjetra, vendosni kushinetën, rondele, shtrëngoni. Përdorni një çelës magji për të mos u kthyer kërcelli.

Kjo është e gjitha, asambleja ka mbaruar, tani ne e vendosim raftin në vend. Për ta bërë këtë, ne e kalojmë atë në një vend, futemi në vrima me kunjat e mbajtjes, pastaj shtrëngojmë arrat. Possibleshtë e mundur jo deri në fund, por vetëm për të fituar para. Ne vendosim pjesën e poshtme të raftit në shpërndarës dhe instalojmë bulonat. Duhet të ketë një rrufe në qiell me një rondele të çuditshme në krye. Ne shtrijmë të gjitha lidhjet e filetuara, vendosim shufrën e timonit dhe timonin në vend.

Recommended: