Yo-crossover është një nga tre variantet e një makine të re, e cila do të prodhohet nga kompania e përbashkët ruso-bjelloruse Yo-Auto. Modifikime të tjera të planifikuara për prodhim - furgon dhe mikro furgon - kanë një aplikim më të ngushtë, dhe për këtë shkak shkaktojnë shumë më pak interes nga blerësit e mundshëm.
E-kryqëzimi E, siç i ka hije një makine të këtij lloji, do të ketë një trup "dy vëllimesh", domethënë nuk do të ketë një bagazh të veçantë që del jashtë dhomës së pasagjerëve. Kjo formë zakonisht ju lejon të bëni tavane më të larta në kabinën sesa në një makinë klasike, duke e sjellë atë më afër në këtë tregues në një minivan. Një tjetër tipar karakteristik i SUV - rritja e hapësirës së pastruar nga toka - do të ndikojë pak në shfaqjen e crossover-it të ri. Sipas specifikimeve të botuara, distanca nga fundi në rrugë do të jetë 21 cm.
Trupi i makinës, i projektuar për pesë vende, në versionin bazë do të ketë pesë dyer. Opsionet me tre dyer ishin gjithashtu midis materialeve të paraqitura në kohë të ndryshme nga kompania Yo-Auto. Trupi i materialeve të përbërë dhe polimer është planifikuar të pikturohet në dy ngjyra. Në zhvillimet fillestare të projektuesit Bjellorus Vladimir Tsesler, i cili krijoi logon dhe doli me emrin "Yo-mobile", skema e ngjyrave të të gjithë linjës së makinave kishte vetëm një mundësi - fildish + jeshil. Sidoqoftë, sot në materialet e botuara ka tashmë kombinime të tjera (portokalli + kafe me qumësht, burgundy + argjend, e zezë + jeshile e lehtë).
Një tipar dallues i dizajnit të pjesës së motorit të makinës do të jenë dritat e mëdha. Më saktësisht, vetë fenerët nuk janë aq të mëdhenj, por futjet e LED-ve të mëdhenj me formë komplekse të vendosur rreth tyre vizualisht rrisin shumë madhësinë e tyre si elemente të dizajnit.
Fillimi i prodhimit të Yo-crossover është planifikuar për vitin e ardhshëm, kështu që është e pamundur të thuhet me siguri se do të duket saktësisht siç paraqitet në faqen zyrtare të internetit, në një ekspozitë udhëtuese ose në imazhe të botuara në shtyp. Pamja e makinës e prezantuar në Motor Show të Frankfurtit ishte e ndryshme nga versioni i prezantuar në prezantimin e parë të makinës. Pas kësaj ekspozite, përsëri u bënë ndryshime në modelin e saj dhe është mjaft e mundshme që gjatë procesit të përgatitjes për prodhim, dizajni të ndryshojë përsëri.
