Blerja e shumëpritur ka dalë e vërtetë, dhe tani ju jeni pronari i një Niva të re me shkëlqim. Respekti është gjëja kryesore për ditët e para të jetës automobilistike, sepse makina duhet të kalojë nëpër një proces drejtimi. Në këtë drejtim, lind një pyetje e natyrshme, si është e nevojshme të vraponi në bukurinë tuaj në mënyrë korrekte.
Udhëzimet
Hapi 1
Zgjidhni një ditë pushimi dhe për 300-500 km të parë të vrapimit, bëni një udhëtim në çdo rrugë të vendit, ku ka një sipërfaqe të mirë asfalti. Shmangni hovat e papritura dhe kthesat rrotulluese me rrëshqitje rrotash me shpejtësi të lartë të motorit. Kjo do të dëmtojë diferencën. Isshtë e pamundur që motori të funksionojë në modalitetin e mbinxehjes.
Hapi 2
Lubrifikoni përbërësit dhe montimet, dhe gjithashtu mbushni rezervuarin e karburantit me materiale të rekomanduara nga prodhuesi. Mos e përdorni automjetin nëse llamba paralajmëruese tregon presion të pamjaftueshëm të vajit.
Hapi 3
Mos lejoni që motori të funksionojë në frekuencën e boshtit të boshtit kur gjilpëra e tahometrit është në zonën e kuqe. Kjo sinjalizon që shpejtësia po i afrohet maksimumit të lejuar. Nëse tejkalon maksimumin e lejueshëm, atëherë furnizimi me karburant do të ndërpritet, motori do të përjetojë ndërprerje dhe dridhje në lëvizjen e makinës. Ulni shpejtësinë e motorit dhe shpërndarja e karburantit do të rifillojë.
Hapi 4
Mos përdorni goma në një presion tjetër përveç presionit të rekomanduar, kjo do të çojë në konsum të parakohshëm dhe përkeqëson stabilitetin dhe kontrollueshmërinë e automjetit.
Hapi 5
Makina ka të instaluar një sistem të lartë të ndezjes së energjisë. Prandaj, mos e ndizni motorin me një boshllëk shkëndijash. Mos shkëputni telat e tensionit të lartë ndërsa motori është në punë ose provoni për shkëndijë në qarqet e tensionit të lartë. Kjo mund të dëmtojë sistemin e ndezjes, dhe djegia e pjesëve të tensionit të lartë është gjithashtu e mundur.
Hapi 6
Kur ngasni shpejt me gunga, pezullimi i butë i makinës thith dridhjet mirë. Por goditjet e mprehta mund të çojnë në deformim të boshteve të krahëve të poshtëm, si dhe të çaktivizojnë pjesët e tjera të shasisë. Prandaj, mos shkoni shumë shpejt kur ngasni në rrugë të ashpër. Gjithashtu, mos tërhiqni makinën dhe rimorkion nëse nuk është absolutisht e nevojshme.
