Pastrimi nga toka është një nga karakteristikat më të rëndësishme të një makine, e cila përcakton aftësinë e saj ndër-vend. Sidoqoftë, kjo vlerë nuk është konstante, prandaj çdo automobilist që kujdeset për makinën e tij duhet të rregullojë pastrimin nga toka në kohë, duke e kthyer në vlerën e tij origjinale.
Pastrimi i çdo makine është distanca nga pika më e ulët e qendrës së makinës në sipërfaqen mbështetëse. Me fjalë të tjera, largësia (largësia nga toka) mund të quhet lartësia më e lartë e pengesës që makina nuk do të kapë.
Si të gjesh dhe të matësh largësinë nga toka
Kjo nuk është aq e lehtë sa mund të duket në shikim të parë. Për makinat sportive, pastrimi i ulët nga toka është karakteristikë, për makinat jashtë rrugës - të mëdha. Në disa modele, një element i sistemit të shkarkimit do të konsiderohet pika më e ulët e një makine, në të tjerat - një rrotë rezervë e fiksuar nga fundi - në të tjerat - një pjesë e pezullimit ose pjesa e poshtme e motorit. Ndonjëherë mund të jetë një parakolp. Njohja e pastrimit nga toka do të ndihmojë jo vetëm për të drejtuar një makinë të qetë pa prekur pengesa, por edhe për ta dërguar atë për riparime parandaluese në kohë, duke kursyer para për rivendosjen e pezullimit.
Për të zbuluar vlerën e pastrimit, do t'ju duhet një gropë shikimi me rampa të rreshtuara dhe një vizore të rregullt (masa kasetë). Para se të filloni matjet e kontrollit, kontrolloni presionin e gomës dhe hiqni peshën e panevojshme nga pjesa e pasagjerëve. Merrni matje në disa pika: për shembull, nën gropën e motorit, parakolpin e përparmë, nën boshtet. Si rezultat, merrni vlerën mesatare (në mm). Për qëllime referimi, vlerat mesatare të distancës nga parakolp në rrugë janë paraqitur më poshtë:
- makinat e pasagjerëve: 1400-2000 mm;
- parket: nga 1800 në 2500 mm;
- automjete jashtë rrugës: 2000-3500 mm.
Për të mbrojtur parakolpin e përparmë, mund të përdorni një "skaj" të veçantë të bërë nga sensorë plastike ose parkimi që kanë një funksion mbylljeje. Sidoqoftë, nuk mjafton të dimë vetëm pastrimin nga parakolpi deri në rrugë; kur ngasni në një rrugë fshati, ekziston rreziku i prishjes së karremit të motorit. Prandaj, duhet të kuptoni paraprakisht nëse keni një mbrojtje të karrocës. Nëse jo, atëherë rekomandohet ta instaloni. Më poshtë, për referencë, paraqitet pastrimi i tokës nga karremi në sipërfaqen e rrugës (mesatarisht):
- makinat e pasagjerëve: 1200-1700 mm;
- parket: nga 1700 në 2100 mm;
- automjete jashtë rrugës: nga 2000 mm.
Rregullimi i lartësisë së udhëtimit
Nevoja për të rritur lumenin lind shpesh. Për shembull, gjatë instalimit të rreshtave të harkut të rrotave ose kur elementët e pezullimit (burimet, amortizatorët, etj.) Janë konsumuar. Një arsye tjetër është lëvizja periodike me një ngarkesë. Në shumicën e rasteve, në makinat me buxhet, ju mund të rrisni pastrimin nga toka duke instaluar copë litari speciale për burimet. Në modelet më të shtrenjta, kontrolli i lartësisë së udhëtimit është tashmë i integruar në sistemin e kontrollit të akordimit. Ndryshimi në vlerën e pastrimit kryhet duke përdorur hidraulikë ose pneumatikë.
