Procedura e ndryshimit të vajit në Daewoo Matiz ka një numër hollësish që çdo pronar makine duhet të dijë. Dhe, më e rëndësishmja, duhet ta merrni shumë seriozisht këtë procedurë të rregullt. Të gjitha opsionet "po, ajo do të vazhdojë të udhëtojë" ose "do të ketë kohë" herët a vonë mund të kthehen në telashe të mëdha për ju.
Udhëzimet
Hapi 1
Një makinë e ngrohur duhet të drejtohet mbi një ashensor ose një vrimë shikimi. Tjetra, duhet të hapni kapakun dhe të heqni kapakun e mbushjes së vajit. Atëherë do t'ju duhet një çelës, ose më mirë koka në "17", me të cilën duhet të lironi prizën e kullimit të karrocës në mënyrë që më pas ta hiqni atë me dorë.
Hapi 2
Përgatitni një kovë me një kapacitet prej të paktën tre ose katër litra për të mbledhur vajin e përdorur nga vrima e kullimit. Pastaj hiqni spinën me dorë dhe kullojeni vajin e përdorur në një kovë. Ju lutemi vini re se vaji i motorit është shumë i nxehtë, prandaj nuk këshillohet të vendosni duart ose këmbët nën të.
Hapi 3
Fshini prizën e zhvidhosur të thatë me një leckë ose leckë të pastër dhe hiqni asfalt e vjetra metalike që mbeten në të falë magnetit të integruar të krijuar për të hequr grimcat e metaleve nga vaji. Për përpunim të plotë, tape mund të shpëlahet në një enë me aceton ose benzinë.
Hapi 4
Lëreni enën për vajin që pikon për rreth 10 minuta dhe gjatë kësaj kohe, hiqni filtrin e vajit, duke vendosur gjithashtu një enë nën të. Filtri duhet të hiqet lehtë me dorë, por nëse është bllokuar, mund të përdorni një çelës zinxhiri. Nëse është e nevojshme, mund të përpiqeni të shponi filtrin me një kaçavidë ose ta përdorni atë si një levë. Në të njëjtën kohë, përpiquni të shponi filtrin më afër pjesës së poshtme, në mënyrë që të mos dëmtojë fillin në bashkimin e motorit. Pastaj fshijeni sediljen e filtrit nga pikat e vajit dhe papastërtitë.
Hapi 5
Hiqni filtrin e ri nga pakoja dhe ktheni hapjen lart. Tjetra, hidhni vaj të ri në filtër, deri në rreth gjysmën e vëllimit të tij, dhe lyejeni vulën e gomës mirë me vaj. Isshtë më mirë të vidhni filtrin me dorë mbi pajisjen derisa unaza të mbështetet në bllokun e motorit. Për një lidhje të ngushtë, kthejeni një kthesë tjetër.
Hapi 6
Ndërsa po instalonit filtrin e ri, vaji i vjetër duhet të ishte kulluar. Prandaj, vendosni prizën e kullimit përsëri në vend dhe shtrëngojeni atë me një çelës. Tjetra, duhet të derdhni vaj të ri në qafën e mbushjes së vajit. Mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të përdorni një gyp. Në një makinë Matiz me një motor motor 1 litër, duhet të mbushni rreth 3 litra vaj dhe me një fuqi prej 0.8 litra - rreth 2.5 litra.
Hapi 7
Pasi të mbusheni me vaj, mbyllni kapakun dhe ndizni makinën. Lëreni motorin të funksionojë për disa minuta dhe fikeni. Zakonisht, ndërsa makina po funksiononte, vaji derdhet përsëri në karrocë, kjo bën të mundur kontrollimin e nivelit të vajit me një shkop, duke e shtuar atë nëse është e nevojshme.
