Zgjedhja e makinës Niva përcaktohet, si rregull, nga raporti optimal i çmimit dhe cilësive të konsumatorit. Aftësia ndër-vendore e kësaj makine është pak më e lartë kur krahasohet me makinat e huaja. Edhe nëse një aftësi e tillë ndër-vend nuk i përshtatet pronarit, është e nevojshme të përgatitet Niva për kushtet jashtë rrugës. Në të njëjtën kohë, programi i trajnimit nuk duhet të përmbajë kosto të panevojshme, por në të njëjtën kohë të ruajë shkathtësinë e makinës, pa e kthyer atë në një traktor.
Është e nevojshme
Makina origjinale Niva. Kits për përgatitjen jashtë rrugës
Udhëzimet
Hapi 1
Instaloni një bosht të veçantë për të zhvendosur kulmin e çift rrotullues drejt rpm të ulët. Kjo është mënyra më e lehtë dhe me kosto më efektive për të rritur pak çift rrotulluesin dhe tërheqjen më të ulët. Në të njëjtën kohë, bluaj portat e marrjes dhe shkarkimit të kokës së bllokut dhe shumëfishtë të marrjes.
Hapi 2
Mbyllni filtrin e ajrit dhe instaloni një snorkel për të kapërcyer pengesat e ujit. Hiqni tifozin standard, zëvendësojeni me një tifoz elektrik të dyfishtë me kontroll të detyruar nga pjesa e pasagjerëve. Kur kapërceni një ford të thellë, mund të fiket në mënyrë që të mos përmbyjë sistemin e ndezjes me ujë. Pajisni vetë sistemin e ndezjes me hidroizolim shtesë.
Hapi 3
Instaloni rrota më të mëdha për të rritur largësinë nga toka. Praktika tregon se madhësia optimale është 235 / 75R15. Kur instaloni rrota të tilla, largësia nga toka rritet në 245 mm. Edhe rrotat më të mëdha do të rrisin stresin në motorr dhe do të ulin besueshmërinë e tij.
Hapi 4
Përshtatni rima 15 "nga 6" për goma më të gjera. Për të kompensuar peshën e rrotave më të gjera, duhet të zgjidhen rrota të falsifikuara.
Hapi 5
Instaloni çiftet kryesore me një raport ingranazhi prej 4.7 në vend të standardit 3.9. Kjo do të japë një sasi të caktuar tërheqjeje pa humbje të konsiderueshme në dinamizëm dhe shpejtësi. Një opsion i ndërmjetëm është çiftet kryesore me numrin 4.3 nga VAZ-2101.
Hapi 6
"Ngritja" e pezullimit për t'iu përshtatur rrotave më të mëdha mund të bëhet me burime më të gjata në pjesën e përparme dhe ndarës të pranverës në pjesën e pasme.
Hapi 7
Zmadhoni harqet e rrotave. Mbuloni pikat e prera me zgjatues të butë të krahëve.
Hapi 8
Instaloni goditjet e udhëtimit të gjatë për të rritur udhëtimin me pezullim. Amortizuesit e rregullueshëm rekomandohen të jenë në gjendje të akordojnë pezullimin në karakteristikat e reja. Përforconi pikat e montimit të amortizuesit dhe anëtarët e anës së përparme.
Hapi 9
Pajisni boshtin e pasmë me një diferencial të rrëshqitjes së kufizuar.
Hapi 10
Kontrolloni dhe instaloni (nëse është e nevojshme) sytë tërheqës të përparmë. Grepa më të mirë. Vendosni shiritin tërheqës në pjesën e pasme.
Hapi 11
Përforconi parakolpin duke vendosur brenda një tub standard, profil ose kanal. Përforconi pragjet. Instaloni kangaring.
Hapi 12
Instaloni një çikrik elektrik me një forcë tërheqëse prej 3-4 tonë. Mund ta vendosni në parakolpin e përparmë ose brenda bagazhit (nëse Niva po përgatitet për një konkurs, dhe jo për udhëtime të gjata).
