Zhurma e jashtme e motorit, e cila shfaqet kur motori është në punë dhe zhduket pas një rritje të shpejtësisë, tregon një rritje të boshllëqeve termike midis valvulave dhe shtytësve të mekanizmit të kohës së motorit.
Është e nevojshme
- - çelësa 13 mm;
- - çelës 10 mm;
- - Sonda A95111 për matjen e hapësirave të valvulave të VAZ.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur filloni të rregulloni hapësirat e valvulave në motorin e një makine VAZ 2107, duhet të kihet parasysh se kjo punë kryhet vetëm nëse motori është i ftohtë.
Hapi 2
Para fillimit të rregullimit të drejtpërdrejtë të hapësirave, boshti i boshtit të motorit është me gunga derisa shenja në marshin e boshtit të shiritit të rreshtohet me shenjën në strehën e tij.
Hapi 3
Nëse ky kusht plotësohet, pastrimet e valvulave të tetë dhe të gjashtë rregullohen. Për këtë qëllim, lirohet arra e bllokimit të bulonit rregullues të valvulës së kërkuar. Pastaj, duke futur një shkop dielli midis krahut lëkundës dhe kamerës së boshtit të shigjetës, vida rregulluese rrotullohet në drejtimin e kërkuar për të normalizuar pastrimin. Gjatë rregullimit, duke lëvizur gradualisht shkopin, përcaktohet shkalla e fiksimit të saj midis kamerës së shufrës me gumga dhe krahut lëkundës. Kur sonda lëviz në hapësirën e treguar me një ngarkesë të lehtë, heqja e vidës rregulluese ndalet dhe arra e bllokimit në të shtrëngohet. Pastaj dipstick hiqet dhe pastrimet e ardhshme të valvulës rregullohen.
Hapi 4
Kur të bëhet me rregullimin e valvulave 6 dhe 8, bosht me gunga të motorit rrotullohet 180 °, duke lejuar që çifti tjetër i valvulave (në vijim: i katërti dhe i shtati, i pari dhe i treti, i dyti dhe i pesti) të rregullohen në të njëjtën mënyrë siç përshkruhet më sipër.
