Një model relativisht i ri i makinave Datsun On-Do ka fituar një publicitet të gjerë. Makina është deklaruar si një makinë e huaj japoneze, por shumë besojnë se ky është zhvillimi i AvtoVAZ.
Në fakt, Datsun është thjesht një markë japoneze. Datsun është në pronësi të Nissan dhe prodhon makina me buxhet të ulët. Reklamat dhe posterët reklamojnë në mënyrë aktive Datsun On-Do si një makinë të huaj të fuqishme japoneze, por kjo është vetëm një reklamë. Në fakt, Datsun on-DO nuk është asgjë më shumë sesa një Lada Granta e përmirësuar.
Një bagazh më i madh është shtuar në makinë dhe pezullimi është përmirësuar. Gjithashtu, dizajni është përpunuar, janë shtuar pajisje më të pasura dhe, natyrisht, kostoja e makinës është rritur. Prodhuesi Datsun on-DO është AvtoVAZ. Vizualisht, ju mund të shihni një ngjashmëri të fortë midis Granteve dhe Datsun On-Do. Sigurisht, këto nuk janë modele binjake, Datsun ka ndryshimet e veta, për shembull, dritat, parakolp, skarë radiatori. Ka edhe ndryshime në kabinën, por ato janë të vogla dhe të lira. Easyshtë e lehtë të ngatërrosh dy makinat në errësirë.
Gjë është se aleanca Renault-Nissan zotëron AvtoVAZ. Në mënyrë që të plotësojë nevojat e segmenteve të ndryshme të tregut dhe klientëve me status të ndryshëm shoqëror dhe aftësi financiare, kompania vendos të prodhojë pothuajse të njëjtat modele makinash nën marka të ndryshme dhe me çmime të ndryshme. Duke përdorur të njëjtat teknologji, është e lehtë të bësh disa nga një markë makine, ndërsa ndryshon pak predhat e jashtme dhe të brendshme. Kjo dëshmohet jo vetëm nga Datsun On-Do, por edhe nga Lada Largus, e cila është një prototip më i lirë i kamionçinës Dacia Logan.
Në modelet moderne AvtoVAZ, elementët e brendshëm dhe akordimi nga makinat Renault përdoren në mënyrë aktive, kjo mund të shihet në zhvillime krejtësisht të reja të fabrikës ruse të automobilave - Lada Ikh-Ray dhe Lada Vesta, të cilat nga jashtë duken si modele Renault tashmë të njohura për ne, dhe brenda kanë pjesët dhe pjesët e tyre …
