Bllokimi i kanalit të sensorit të shpejtësisë boshe është arsyeja për uljen e lëvizjes së lirë të shufrës së këtij sensori. Dhe kjo, nga ana tjetër, bëhet shkak i shpejtësisë së paqëndrueshme të punës, një rënie të ngadaltë të shpejtësisë me një rënie të mprehtë të gazit, një rënie të shpejtë të shpejtësisë kur ndizet kondicioneri, një grup i ngadaltë i shpejtësisë së motorit. Zgjidhja është pastrimi i sensorit të papunësisë.
Është e nevojshme
- - kaçavidë;
- - çelësa dhe lloji Torx;
- - lëng për pastrimin e karburatorëve;
- - pëlhurë pa garzë
Udhëzimet
Hapi 1
Kryeni punën në një makinë të mbytur me një motor të ftohur. Hiqni vijën e ajrit që lidh filtrin e ajrit dhe mbulesën e mbytjes. Për ta bërë këtë, si rregull, hiqni të dy kapëset. Hiqni plotësisht kanalin e ajrit në mënyrë që të mos ndërhyjë në veprimet e mëtejshme. Shkëputni tubin e ventilimit të karrocës.
Hapi 2
Hiqni mbulesën e gazit. Më shpesh, ajo është gjithashtu e fiksuar me një pirg, por qasja në të mund të jetë e vështirë. Përveç kësaj, fiksimi i tij mund të bëhet me vida, hyrja në të cilën është gjithashtu larg nga e lirë. Përgatitni paraprakisht disa kaçavida me gjatësi të ndryshme. Provoni të hiqni pjesët penguese për qasje më të lehtë.
Hapi 3
Pastroni sa më me kujdes që të jetë e mundur. Spërkatni pastruesin e karburatorit në mbytjen e mbyllur. Shumica e kanaçeve me aerosol me këtë përbërje japin një avion të fuqishëm dhe spërkasin përzierjen në drejtime të ndryshme. Prandaj, kini kujdes që të mos spërkatni pjesët e huaja.
Hapi 4
Fshijeni përplasjen me një leckë pa garzë. Pas kësaj, aplikoni përsëri përbërjen në grilat dhe muret e dhomës dhe fshijeni përsëri. Përsëriteni operacionin derisa të arrini pastërtinë e kërkuar të hapësirës së mbingarkesës.
Hapi 5
Hapni mbytjen duke e kthyer ngadalë mbytjen. Pastroni edhe hapësirën e hapur duke përdorur metodën e mësipërme. Vazhdoni edhe më me kujdes këtu - në asnjë rrethanë, papastërtitë nuk duhet të futen në kolektorin e marrjes. Sigurohuni që përplasja të kthehet mirë dhe pa bllokuar dhe të mbyllet fort.
Hapi 6
Shkëputni lidhësin e telit nga sensori i shpejtësisë boshe. Pasi të keni hequr vidat e montimit me një çelës, hiqni sensorin e shpejtësisë boshe. Lidhësit e tij zakonisht përmbajnë një unazë të vogël gome që është e lehtë të humbet. Me amortizuesin të hapur, mbyllni hapjen e kanalit të ajrit me një leckë dhe pastroni të gjitha pjesët në një shkëlqim, duke mos harruar sediljen e rregullatorit.
Hapi 7
Përdorni të njëjtën pastrues të karburatorit për të pastruar sensorin, duke pasur kujdes që të mos zhvendosni aksidentalisht kërcellin e tij. Në fund, fshijeni mbulesën e mbytjes dhe riinstaloni të gjitha pjesët e hequra. Nëse, kur pastroni sensorin, trungu i tij është zhvendosur, rregulloni atë.
