Matset e makinave janë një pajisje e domosdoshme. Pa të, dyshemeja e makinës shumë shpejt do të marrë një pamje të tmerrshme. Rrogozat e makinave mund të jenë universale ose ato janë bërë për një markë specifike makinash.
Disavantazhet e tapetave universale janë se ato nuk do të duken harmonike, ato zakonisht nuk kanë dërrasa. Nëse ato janë akoma të pranishme, atëherë madhësia e "korit" nuk është aq e madhe.
Ju mund të blini një qilim universal në çdo dyqan të furnizimit me automjet. Qilimat e bërë për një markë specifike makinash bëhen sipas modeleve të caktuara të fabrikës. Ato do të plotësojnë modelin e makinës. Mats makinash janë bërë prej gome, tekstili, poliuretani. Kostoja e tapetave "nën markë" do të jetë më e shtrenjtë. Ju mund të gjeni një shumëllojshmëri të madhe të tapetave në dyqanet e furnizimit me automjete.
Mats gome
Ata janë më të lirë. Mund të përshtatet çdo makinë. Ata kanë anët e larta. Mbron në mënyrë të përsosur dyshemenë e makinës nga lagështia, ato pastrohen lehtë. Disavantazhet e këtij lloji të tapetave janë: mungesa e fleksibilitetit, pesha e duhur, aftësia për të thithur dhe mbajtur një erë të pakëndshme.
Qilima tekstili
Ata kanë një pamje të bukur dhe hiqen lehtë. Çmimi varion nga mesatarja në të lartë. Opsionet më të lira janë bërë nga materiali i gomuar. Ky lloj mund të përdoret gjatë gjithë vitit. Disavantazhet e këtij lloji përfshijnë: pamundësia për të mbajtur një sasi të madhe lagështie, tharja e produkteve të tilla merr mjaft shumë kohë.
Shpesh, pronarët e makinave përdorin qilima të bëra prej tekstileve në verë dhe dyshekë gome me anë të larta në dimër. Çdo rrogoz makine mund të përkeqësohet me kalimin e kohës për shkak të efekteve negative të kripës dhe reagentëve të tjerë.
Qilima poliuretani
Nuk përdoret aq aktivisht nga automobilistët. Ato zakonisht bëhen për një markë specifike makinash. Modelet kanë brinjë të larta për të parandaluar derdhjen e ujit. Qilimat janë më të lehtë, kanë rezistencë të mirë ndaj ngricave dhe rezistencë të lartë ndaj konsumimit. Ndryshe nga dyshekët e gomës, kostoja e tyre është shumë më e shtrenjtë.
