Kompensatori hidraulik është i nevojshëm për të rritur fuqinë dhe burimin e motorit të makinës. Falë tij, arrihet tërheqja e mirë dhe funksionimi i qetë i motorit. Për më tepër, sigurohet një konsum ekonomik i karburantit.
Udhëzimet
Hapi 1
Automjetet moderne nuk janë të njëjtat makina që janë përdorur 20 vjet më parë. Dizajni i automjeteve të sotme është duke u përmirësuar vazhdimisht, pjesët dhe pajisjet e reja duket se lehtësojnë riparimin dhe mirëmbajtjen e makinës. Këto pjesë të gjeneratës së re përfshijnë ashensorë hidraulikë.
Hapi 2
Ngritësit hidraulikë janë pajisje që mund të rregullojnë në mënyrë të pavarur hapësirën e valvulës. Nëse keni përvojë në përdorimin e "klasikëve", atëherë do të mbani mend se si jeni detyruar të rregulloni vazhdimisht valvulën e motorit: hiqni kapakun e valvulës, vendosni boshllëqet dhe përdorni sonda që janë të ndryshme në kilometrazhin. Nëse një rregullim i tillë nuk ishte bërë, atëherë motori i makinës filloi të bënte zhurmë, konsumi i karburantit u rrit dhe karakteristikat e dinamikës u ulën.
Hapi 3
Ngritësit hidraulikë bënë të mundur lehtësimin e dukshëm të funksionimit të makinës. Tani nuk ka nevojë të vendosni pastrimin e kërkuar të valvulës së motorit. Një makinë, e përmirësuar nga një pajisje e tillë, fiton më shumë energji, një burim më të gjatë motori, i cili bën të mundur zgjatjen e funksionimit të mekanizmit për një kohë të gjatë 120-150 mijë kilometra.
Hapi 4
Kompensatori hidraulik merr vajin e motorit përmes një valvule të veçantë topi. Ky vaj fillon të shtypë mbi pistonin e pajisjes, duke rritur lartësinë e tij derisa pastrimi i valvulës në mekanizmin e shpërndarjes së gazit të arrijë një vlerë minimale. Më shumë vaj motori në makinën tuaj nuk do të derdhet në ngritësin hidraulik - kjo arrihet për shkak të kufirit maksimal të kompresimit. Pas shfaqjes së një shterimi midis kompensatorit hidraulik dhe valvulës, valvula e topit do të hapet përsëri dhe do të fillojë të pompojë vajin në vetvete. Kështu, në makinën tuaj, presioni maksimal brenda kompensatorit hidraulik do të krijohet gjithmonë, dhe hendeku midis valvulës dhe vetë mekanizmit do të jetë minimal.
Hapi 5
Mekanizmi i kompensatorit hidraulik siguron tërheqje të mirë, konsum ekonomik të karburantit, rritje të burimit të sistemit të shpërndarjes së gazit dhe funksionim të qetë të motorit. Por kjo pajisje nuk është pa të metat e saj: tani ju duhet të blini vaj me cilësi më të mirë, dhe në rast të riparimit, përgatituni për vështirësi dhe kosto të konsiderueshme. Disa shoferë po përpiqen të instalojnë ashensorë hidraulikë në një motor klasik VAZ 2105-2107, por duhet të them menjëherë se kjo nuk mund të bëhet pa njohuri të veçanta. Për më tepër, do të duhet të ndryshoni paraprakisht boshtin dhe të grumbulloni mjetet e nevojshme.
