Një motor, si një makinë, ka nevojë për kujdesin e shoferit. Necessaryshtë e nevojshme ta lani atë jo vetëm në mënyrë që të duket e pastër, por edhe në mënyrë që papastërtitë, lagështia dhe kimikatet e rrugëve të mos çojnë në korrozion të veshjeve, çarje dhe shkatërrim të pjesëve individuale. Motor duhet të lahet rregullisht - të paktën një herë në dy javë. Dhe është shumë e rëndësishme ta bësh atë në mënyrë të duhur, në mënyrë që biçikleta jote e besueshme të të zgjasë për një kohë të gjatë.
Është e nevojshme
- - detergjentë për veshje bojrash dhe bojrash dhe pastrim xhami;
- - mjete për larjen e motorit;
- - lustrues mbrojtës;
- - sfungjer, furçë ose leckë e butë;
- - uje i paster.
Udhëzimet
Hapi 1
Larja e një motoçiklete është një detyrë mjaft e lodhshme, kështu që shumë njerëz përpiqen t'ia besojnë këtë proces lavazheve të makinës që furnizojnë një presion të fortë të ujit. Sidoqoftë, dëmtime serioze mund të ndodhin me këtë qasje, pasi që shumica e motoçikletave kanë sisteme operative që janë të ndjeshme ndaj ndikimeve të jashtme. Prandaj, në mënyrë që të mbani të gjitha sistemet e tij në gjendje të mirë, këshillohet që të lani "mikun tuaj me dy rrota" vetë dhe me dorë.
Hapi 2
Nëse motoçikleta është shumë e ndotur, atëherë nuk do ta lani me ujë të thjeshtë nga një çorape ose një kovë, sepse për shkak të kësaj, mund të ketë divorc, dhe papastërtitë nuk do të shkojnë askund. Mos e lani motorin tuaj me benzinë, vajguri ose solucione alkaline. Shampot ose detergjentët e veçantë të makinave të përshtatshme për këto qëllime janë më të përshtatshmet. Mund të përdorni edhe detergjent Sosenka-2.
Hapi 3
Nëse nuk ka shampo ose detergjent tjetër të veçantë në dorë, mund ta bëni vetë duke rruajtur mirë sapunin dhe duke e tretur në ujë në një temperaturë prej 40 gradë. Përdorni një sfungjer të rregullt me shkumë, një furçë dhe një leckë të butë për të fshirë në motor.
Hapi 4
Larja duhet të fillojë nga lart poshtë, kështu që filloni me pastrimin e trupit të motorit. Për këtë, përdorni ujë të pastër, i cili është përafërsisht i njëjti temperaturë me sipërfaqen e ndotur. Përbërja e shamponit, me ekspozim të zgjatur ndaj bojës, e zbut atë dhe e bën atë të paqëndrueshme, kështu që pije shampon e mbetur me shumë kujdes.
Hapi 5
Pasi ta keni larë trupin dhe ta keni fshirë të thatë, këshillohet që ta trajtoni me një lustër mbrojtës të veçantë. Do të mbulojë trupin me një film të hollë që do ta mbrojë atë nga kokrrat e imëta të rërës dhe ujit.
Hapi 6
Kur të shihni se kutia është me shkëlqim, mund të filloni të pastroni motorin. Larja e saj largon papastërtitë, të cilat mund të jenë rezultat i një zjarri, që grumbullohen në gropën nën karburator. Ju duhet të pastroni motorin me shumë kujdes, duke larë papastërtitë me një leckë të pastër të lagur në një tretës të veçantë, me të cilin mund të hiqni shtresën e vajit dhe depozitave të karbonit. Rrotat e një motoçikletë lahen më mirë me një detergjent të fortë dhe efektiv për larjen e enëve.
Hapi 7
Pas kësaj, filloni të pastroni xhamat dhe pasqyrat e motorit. Nuk ka asgjë të vështirë për këtë, ky pastrim zhvillohet në të njëjtën mënyrë si larja e dritareve. Ju mund të përdorni një pastrues konvencional të dritareve për të pastruar xhamin e përparmë.
Hapi 8
Motor duhet të lahet rregullisht, mundësisht me ndriçim të mirë, ujë të ngrohtë dhe detergjentë jo-agresivë.
Gjatë procesit të larjes, inspektoni sipërfaqet, kushtojini vëmendje zonave me veshje të dëmtuar në mënyrë që të aplikoni një përbërës mbrojtës në to. Gjithashtu, mund të vëreni pjesë të prishura, një arrë të lirshme në kohë dhe të parandaloni shfaqjen e problemeve serioze.
