Në një makinë VAZ-2110, sobë është një sistem i veçantë, i cili përfshin drejtpërdrejt vetë ngrohësin dhe shpërndarësin e ajrit. Për shkak të dimrave të ashpër, ndonjëherë soba duhet të zëvendësohet.
Udhëzimet
Hapi 1
Hapni kapakun dhe shkëputni kabllon negative nga bateria e automjetit. Pastaj kullojeni ftohësin. Kryeni përgatitjet paraprake: hiqni veshjen e xhamit të përparmë, pjesën e ndarjes së motorit, fshirësit e xhamit, shkëputni telat e motorit elektrik dhe zorrën nga valvula e amortizuesit.
Hapi 2
Liroj me kujdes kapësin që siguron tubin me avull të ngrohësit dhe shkëputeni atë. Bëni të njëjtën gjë me kapëset e zorrës së ngrohësit, pastaj hiqni zorrat vetë. Merrni një kaçavidë Phillips në duart tuaja dhe hiqni vidat që sigurojnë strehën e ngrohësit në mburojë. Para kësaj, hiqni panelin, sepse afrimi me vidat e fiksimit është mjaft i vështirë, veçanërisht gjatë procesit të montimit. Prandaj, hiqni këto vida nga pjesa e pasagjerëve dhe ngrini ngrohësin.
Hapi 3
Dy vida vetë-përgjimi janë të vendosura në pjesën e sipërme, një në fund dhe e fundit në anën e djathtë nën izolimin e zhurmës. Hiqni ngrohësin nga pjesa e motorit. Mbulesa e përparme hiqet duke shkëputur kllapat në pjesën e sipërme dhe dy vida vetë-përgjimi në pjesën e poshtme. Pastaj hiqni kapakun dhe hiqni motorin e ngrohësit.
Hapi 4
Hiqni të katër vidat që sigurojnë strehën e përparme dhe zgjidh katër kllapa, pastaj shkëputni me kujdes strehën e marrjes së ajrit dhe mbështjellësin e ngrohësit të pasmë. Nxirrni radiatorin dhe qepenin. Zhvidhosni vidat vetë-përgjuese që sigurojnë mbulesën e mbështjellësit të ngrohësit. Pas kësaj, mund të hiqni përplasjen.
Hapi 5
Zëvendësoni sobën dhe mblidhni gjithçka në rendin e kundërt. Mos harroni se është më mirë të zëvendësoni vulat e gomës me shkumë të radiatorit. Sigurohuni që piruni në boshtin e amortizuesit të jetë në përputhje me levën. Kontrolloni për pozicionin e ngritur të grilave, sepse nëse është ulur angazhimi nuk ndodh. Pas kësaj rimbushni ftohësin dhe kontrolloni funksionin e ngrohësit.
