Çuditërisht, por ngrohësi i brendshëm i një makine VAZ 2107 mund të funksionojë me një transferim më të plotë të nxehtësisë pas eliminimit të disa defekteve të fabrikës. Pasi të keni kaluar gjysmë dite për të bërë ndryshime të vogla që do të përmirësojnë funksionimin e sobës, funksionimi pasues i makinës do të kryhet në kushte të rehatshme, një brendshme me të vërtetë e ngrohtë.
Është e nevojshme
- Kaçavida 2 copë.,
- pincë,
- çelësa 8 dhe 10 mm.
Udhëzimet
Hapi 1
Puna për të përmirësuar sobën nuk është e vështirë, por e përpiktë, që kërkon qëndrueshmëri të konsiderueshme nga pronari i makinës. Si rezultat, do të jetë e nevojshme të çmontoni të gjithë tunelet plastike të kanalit të ajrit nën panelin e përparmë. Dhe pasi të keni aplikuar një sasi të mjaftueshme silikoni në nyjet e tyre, instaloni sërish tunelet në vendet e tyre të rregullta.
Hapi 2
Pas çmontimit të trupit të sobës, është e nevojshme të lidhni kanalet e krijuara për të furnizuar me ajër të ngrohtë këmbët e pasagjerëve të pasmë me një leckë, gjithsesi asgjë nuk arrin në vendin e treguar.
Hapi 3
Pastaj rreshtimi i panelit të përparmë është çmontuar, dhe kanalet qendrore në strehën e ngrohësit janë të mbyllura fort me një leckë. Si rezultat i procedurës së kryer, regjistruesi i shiritit të radios do të ndalojë të nxehet dhe rrjedha e ajrit të ngrohtë në këmbë do të rritet ndjeshëm.
