Çdo detaj i trupit të makinës është menduar nga projektuesit deri në detajin më të vogël. Përveç pamjes estetike, ato duhet të kenë një numër zgjidhjesh teknologjike të dizajnuara kryesisht për të shpëtuar jetën e shoferit dhe pasagjerëve në kohën e një aksidenti.
Është e nevojshme
- - kaçavidë me ndikim,
- - një çekiç,
- - një çelës 10 mm.
Udhëzimet
Hapi 1
Në shikim të parë, dyert e krijuara për zbarkimin dhe zbritjen e pasagjerëve dhe shoferit nuk paraqesin ndonjë gjë të komplikuar për sa i përket dizajnit. Por ju lutem vini re se ato janë të pajisura me mekanizma mbyllës që shërbejnë jo vetëm për të siguruar mbrojtjen e makinës nga ndërhyrësit, por edhe për sigurinë e njerëzve në makinë gjatë ngasjes dhe evakuimin e tyre emergjent nga pjesa e pasagjerëve në raste urgjente. Kur ka fëmijë në sediljen e pasme, është e pamundur të kontrolloni të gjitha veprimet e tyre gjatë rrugës, dhe për këtë qëllim bravat janë të pajisura me një bllokues.
Hapi 2
Mbërthimi i dyerve vetë në harqet e trupit kryhet duke përdorur çeliku, mentesha të falsifikuara, të cilat artikulohen me një kunj metalik. Arsyeja kryesore për shkak të së cilës hapja dhe mbyllja e këtyre pjesëve të trupit fillon të ndodhë me vështirësi progresive është veshja e njësisë lidhëse të kllapës së lëvizshme të fiksimit të tyre.
Hapi 3
Ky mosfunksionim eliminohet me një çekiç dhe një kaçavidë goditje, me ndihmën e të cilit lirohen bulonat e menteshave, dhe me provë, gjendet pozicioni optimal i derës në hapje, në të cilën do të mbyllet pa përpjekje të panevojshme dhe duke trokitur. Pas kësaj, vendosja e saj në trupin e makinës është e fiksuar.
