Automjeti i parë serioz është shfaqur kohët e fundit. Por ajo ka një histori më të lashtë. Mbi të gjitha, shumë para fundit të shekullit të nëntëmbëdhjetë, shumë mekanikë të famshëm u përpoqën të krijonin diçka si kjo automjet.
Shpesh këto përpjekje kanë çuar në dështime, dhe shpesh në dështime dërrmuese. Për një kohë të gjatë përparësia ishte për motorët me avull, të cilat nuk ndryshonin në disa tipare spektakolare, por përkundrazi kishin shumë mangësi. Prandaj, rruga e këtij lloji të automjeteve ishte me gjemba dhe e vështirë. Megjithatë shkencëtarët e famshëm i dhanë jetë dhe vazhduan zhvillimin e tij. E gjithë kjo dhe më shumë - makina.
Një makinë është një automjet me katër rrota, përbërësi kryesor i së cilës është një motor me djegie të brendshme. Megjithatë, për një kohë të gjatë, përparësia për këtë automjet ishte motori me avull, i cili nga ana tjetër shkaktoi shumë telashe dhe telashe. Ishte e nevojshme për të gjetur këtë motor sa më shpejt të jetë e mundur. Dhe ky zëvendësim u shfaq vetëm pas një kohe mjaft të gjatë.
Shtë e vështirë të quash një makinë një traktor, i cili mezi po mban grumbuj, ose diçka të ngjashme me një motor me avull, shpejtësia e të cilit tejkalon më shumë se dhjetë kilometra në orë. E nderlikuar. Por ndoshta. Këto ishin motorët e parë me avull. Në veçanti, shkencëtari i parë rus Kulibin krijoi një mekanizëm të ngjashëm. Por në të ardhmen, ai nuk mori shpërndarje. Për një kohë të gjatë, shumë inxhinierë të njohur perëndimorë i krijuan këto struktura në çifte.
Kjo shkaktoi një keqkuptim midis shoqërisë, e cila kërkonte përparim. Dukej se erdhi fundi i makinave … Por erdhi shekulli i nëntëmbëdhjetë, Bota e Vjetër dhe e Re bëri zbulime interesante dhe të papara që më pas mahnitën të gjithë botën. Shkencëtari i famshëm gjerman Karl Benz në fund të viteve tetëdhjetë të shekullit të nëntëmbëdhjetë krijoi diçka si një "shezlong me tre rrota me një motor me djegie të brendshme".
Ishte vetura e parë e vërtetë që njihet deri më sot. Benz ka zhvilluar modele të tëra makinash. E vërtetë, karriera e tij ishte jetëshkurtër. Makinat e tij nuk fituan popullaritet në botë dhe kompania e tij u shkatërrua. Vetëm pas disa kohësh shpikja e Benz gjeti zbatimin e saj. Deri më sot, sipas udhëzimeve të tij, janë krijuar makina pak më të përmirësuara, të reja, më të mira dhe më interesante. E gjithë kjo u bë falë një shkencëtari gjerman, Karl Benz.
