Çështja e çmontimit të kalit tuaj të çelikut lind kur makina është e vjetër dhe kërkon riparime të vazhdueshme. Shitja e tij si mjet transporti nuk funksionon, por hedhja e tij ashtu si kjo është për të ardhur keq.
Udhëzimet
Hapi 1
Pasi të keni vendosur të çmontoni makinën, vendosni se për çfarë shërbeni. Opsionet janë:
• merrni pjesë këmbimi për shitje;
• rivendosni pjesët dhe më pas përdorni ato për të ndërtuar një makinë dëbore, traktor, etj;
• për të riparuar përbërësit individualë të montimit të automjetit për montimin e tij pasues, d.m.th. E. bëni një rregullim të madh.
Hapi 2
Në çdo rast, automjeti është larë plotësisht para se ta çmontoni. Zgjidhni një vend ku do të çmontoni makinën. Në të njëjtën kohë, ju lutemi vini re se pasi të hiqni përbërësit dhe montimet, do të kërkohet zonë shtesë për t'i akomoduar ato. Vendi i çmontimit duhet të jetë i pajisur me një lloj pajisje ngritëse (ngritëse elektrike, çikrik dore, ngritëse, etj.), Të ketë ndriçim të mjaftueshëm, aftësinë për të lidhur mjetet elektrike.
Hapi 3
Filloni çmontimin duke hequr pajisjet elektrike. Kjo është bërë në mënyrë që të mos dëmtohet pajisja elektrike gjatë operacioneve pasuese të çmontimit dhe heqjes së njësive. Nxitësi, gjeneratori, paneli, shpërndarësi (nëse ka) i hequr, motori i ngrohësit, rondele qelqi, motor fshirës, si dhe pajisje alarmi dhe ndriçimi (dritat, dritat e përparme dhe të pasme, përsëritës, sinjali i zërit), fshij, nëse është e nevojshme, lani, fryni me ajër të kompresuar, vendoseni në raftet.
Hapi 4
Pastaj çmontoni elementët e trupit. Hiqni të gjitha dyert, kapuçin dhe kapakun e bagazhit, parakolpët e përparmë dhe të pasmë me radhë, hiqni sediljet nga pjesa e pasagjerëve.
Hapi 5
Para se të vazhdoni me çmontimin e mëtejshëm, kulloni vajrat që punojnë nga kutitë e ingranazheve të boshteve, kutisë së shpejtësisë, motorit, si dhe benzinës nga rezervuari i karburantit. Për ta bërë këtë, hiqni spinat e kullimit dhe përdorni një enë të veçantë për secilin lloj vaji.
Hapi 6
Hiqni xhamat e përparmë dhe të pasmë, nëse është e nevojshme (trupi do të përgatitet për lyerje ose kërkon riparime).
Hapi 7
Tani çmontoni kutinë e shpejtësisë, pasi të keni shkëputur më parë elementët që e lidhin atë me boshtet e drejtimit.
Hapi 8
Shkëputni radiatorin e sistemit të ftohjes, radiatorin e ngrohësit, linjat e karburantit, sistemin e shkarkimit, levat dhe kabllot e kontrollit të sistemit të energjisë. Hiqni bulonat që sigurojnë motorin në kornizë ose trup (nëse mbështesni).
Më tej, pasi të keni fiksuar sythet e montimit, duke përdorur mekanizmin e ngritjes, hiqni motorin nga pjesa e motorit. Kjo duhet të bëhet ngadalë, me kujdes në mënyrë që të mos dëmtojë vetë motorin, trupin ose pjesët që nuk ishin shkëputur gabimisht para se të çmontoni.
Pas heqjes, këshillohet të vendosni motorin në një banjë metalike të përgatitur paraprakisht, ku mund të lahet plotësisht para se të çmontoni më tej (nëse riparimet janë të nevojshme).
Hapi 9
Shkëputni boshtet e përparme dhe të pasme nga korniza ose trupi, pasi të keni hequr amortizuesit dhe elementet e fiksimit. Hiqeni dhe vendoseni trupin në vend të riparimit të tij të mëvonshëm.
Hapi 10
Kryeni çmontimin e mëtejshëm të përbërësve dhe montimeve pasi të keni përcaktuar përshtatshmërinë e pjesëve për përdorim të mëtejshëm, d.m.th. cilat pjesë mund të përdoren pa punë shtesë me to, cilat duhet të restaurohen (spërkatur, ngjitur, bluar, etj.), dhe cilat do të shkojnë në hekurishte.
