Si rregull, zgjedhja e entuziastëve të makinave fillestare ndalet në makinat e përdorura, duke përfshirë VAZ-të e vjetra. Por si të zgjidhni VAZ-in e duhur të përdorur në mënyrë që të mos keni nevojë të investoni në të një shumë të rregullt për rregullim brenda një muaji?
Udhëzimet
Hapi 1
Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së trupit. Bojë dhe llak duhet të aplikohen në mënyrë të barabartë. Nëse vini re se hijet e bojës nuk përputhen, kjo do të thotë që makina u aksidentua dhe u rilyer. Kushtojini vëmendje të veçantë gjendjes së veshjes në kapak, anët e trupit dhe fenderat. Nëse vëreni një ënjtje të bojës në sipërfaqe, këto janë shenja të korrozionit që pronari është përpjekur të fshehë nga ju. Nëse vëreni praninë e ndryshkut, atëherë ajo nuk mund të ndalet, ajo vetëm do të përhapet në të gjithë trupin.
Hapi 2
Tjetra, duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së brendshme të pjesëve të makinës. Rrëzimi i ingranazheve, si dhe zhurmat e mëdha nga kutia e shpejtësisë, vështirësitë në ndërrimin e ingranazheve janë për shkak të faktit se kutia e shpejtësisë është e gabuar dhe, ka shumë të ngjarë, do të duhet të zëvendësohet. Kushtojini vëmendje gjendjes së pezullimit. Prania e çarjeve në rrezen e pasme në pikën e bashkimit të amortizatorëve, prania e lëkundjes gjatë lëvizjes janë shenja të një pezullimi të gabuar. Nëse tymi i zi ose blu po derdhet nga tubi i shkarkimit, atëherë mund të largoheni me siguri, në këtë rast, kërkohet një rregullim i motorit. A keni nevojë për të? Sigurisht që jo. Prania e rrjedhjeve të vajit në motor është shenja e parë e problemeve.
Hapi 3
Tani kontrolloni gjendjen elektrike. Aktivizimi spontan i sinjalit të zërit, fshirësit është një shenjë e një mosfunksionimi të bllokut në rritje. Më shumë gjasa, duhet të ndryshohet. Si rregull, çdo makinë e përdorur ka probleme elektrike, prandaj jini të gatshëm të kallajisni me të.
Hapi 4
Edhe një këshillë. Asnjëherë mos zgjidhni vetëm një makinë të përdorur. Bestshtë më mirë ta bësh këtë së bashku me një mik apo të afërm të mirë që është i zoti në makina. Në fund të fundit, ish-pronari do t'ju demonstrojë vetëm avantazhet e makinës, dhe së bashku është shumë më e lehtë të shohësh ndonjë pengesë. Nëse gjeni ndonjë problem me makinën, filloni menjëherë negociatat. Sa më shumë defekte të gjeni, aq më i ulët duhet të jetë çmimi përfundimtar i makinës.
