Fatkeqësisht, në autoshkollat pak kohë i kushtohet mësimit të kadetëve për të parkuar në mënyrë korrekte dhe të sigurt. Dhe pas diplomimit, shumë entuziastë të makinave fillestare përjetojnë stres, shterojnë nervat e tyre, duke parkuar makinën e tyre disa herë në ditë.
Më shpesh sesa jo, dështimet e parkimit ndodhin për shkak të një vlerësimi të pasaktë të hapësirës së lirë të kërkuar për parkim. Kjo, nga ana tjetër, është pasojë e pamundësisë për të ndjerë dimensionet e makinës suaj. Për fat të mirë, kjo aftësi nuk është e vështirë të fitohet me praktikën në qark. Para së gjithash, përsosni aftësitë tuaja të kthimit të makinës. Për ta bërë këtë, vozisni përgjatë pistës së garës për disa kilometra, duke u përpjekur të lundroni, duke përfshirë edhe pasqyrat.
Trajnimi në qark
Pastaj rregulloni kunjat dhe stendat në mënyrë që ato të imitojnë pozicionin e automjeteve të tjera. Midis këtyre veturave imagjinare, duhet të ketë një hapësirë të lirë të barabartë me dyfishin e gjatësisë së makinës suaj. Mundohuni të mësoni përmendësh madhësinë e hapësirës që ju nevojitet për parkim dhe të mësoni se si të gjeni një hapësirë të përshtatshme parkimi në një mjedis urban. Më pas, kur aftësitë e parkimit janë zhvilluar mjaftueshëm, një rezervë prej 35-45 cm përpara dhe prapa makinës do të jetë e mjaftueshme për parkim.
Kur të keni "vërejtur" një vend të përshtatshëm parkimi, ndaloni para tij. Në pasqyrën e djathtë, duhet të shihni portën e pasme të majtë të makinës prapa së cilës do të qëndroni. Kthejeni kokën mbrapa, duke parë mbi supe. Filloni të lëvizni në drejtim të kundërt me shpejtësi minimale derisa makina juaj të jetë në nivel me atë pranë jush. Pastaj ktheni timonin mprehtësisht drejt bordurës. Ndaloni sa më shpejt që rrota e pasme të afrohet te bordura.
Tani hiqni timonin në drejtim të kundërt. Përsëri, filloni të lëvizni prapa me shpejtësi minimale, duke e vendosur makinën në parking dhe duke qenë të kujdesshëm për të mos goditur kunjat që simulojnë makina të tjera. Mos harroni të përdorni pasqyrën e pasme - kjo do t'ju lejojë të orientoheni më mirë dhe të drejtoni me saktësi deri në pengesë.
Nëse keni ndonjë dyshim gjatë parkimit të makinës, është më mirë të ndaleni. Nëse nuk jeni të sigurt që makina juaj do të përshtatet, gjeni një vend tjetër. Kur ktheni kokën mbrapa mbi supe, mos harroni pasqyrat.
Nëse makina juaj është e pajisur me sensorë parkimi, kjo do ta lehtësojë shumë detyrën e parkimit korrekt. Por mos i besoni pajisjes 100% dhe mos e humbni vigjilencën tuaj. Shpesh, sensorët e parkimit mund të kenë pika të verbër dhe pajisja nuk do të tregojë, për shembull, pengesa të ulëta. Dhe madje edhe më shpesh, uji ose papastërtia bien në sensorë dhe ata pushojnë së "shikuari" pengesa.
Si të parkoni në mënyrë korrekte
Gjithmonë mendoni për pasojat e mundshme të parkimit tuaj. Parkoni në një mënyrë të tillë që të mos ndërhyni me të tjerët që hyjnë ose dalin nga parkimi dhe të mos pengojë kalimin e të tjerëve. Nëse parkoni në një vend të ndaluar, rrezikoni jo vetëm të mos gjeni makinën tuaj më vonë, por edhe të paguani një gjobë. Nëse parkoni makinën tuaj shumë afër kamionit, ajo mund të gërvishtë makinën tuaj kur dilni nga parkingu. nëse faqja e një makine afër është shumë afër, nuk do të jeni në gjendje të hapni derën. Dhe sigurohuni që të përqendroni vëmendjen tuaj në automjete të tjera ndërsa kontrolloni emocionet tuaja.
Pasi të dilni nga makina, shikoni përreth: a ka mburoja të vjetra të afërta, pemë të anuara, në çatitë e shtëpive - akullore dhe topa bore të varur.
Kur parkoni, merrni parasysh veçoritë e makinës suaj. Për shembull, makinat me rrota të pasme kanë një rreze minimale të kthimit, dhe makinat me të gjitha rrotat kanë një maksimum. Nëse jeni fillestar dhe procesi i parkimit të makinës suaj po zgjat ende, ndizni dritën e urgjencës.
