Sezoni i dimrit është një periudhë mjaft e vështirë për shumë pronarë makinash, sepse në të ftohtë makina refuzon të ndizet, motori ngecet ndonjëherë. Si te jem ketu? Nëse makina juaj ka një motor karburator me karburator dhe ndezje të vendosur, mbyllja e mbytjes do të fillojë makinën. Nëse kjo nuk është çështja juaj, ka disa këshilla për t'ju ndihmuar të ndizni makinën tuaj.
Është e nevojshme
Doreza, dorashka, një grup rrobash të ngrohta, një batanije, një set rezervë qirinjsh, tela ndriçimi, kabllo, përzierje eteri për fillimin e shpejtë, kaçavidë, pincë dhe një çelësa çelësash
Udhëzimet
Hapi 1
Rregulloni ndezjen paraprakisht, para fillimit të motit të ftohtë. Në një makinë të karburantizuar, është gjithashtu e dobishme të instaloni ndezjen e kontaktit. Nëse keni një motor injeksion, "plotësoni" firmware-in më të fundit të njësisë së kontrollit elektronik (ECU).
Hapi 2
Zëvendësoni filtrat dhe prizat edhe nëse janë akoma në shërbim. Mbushni vaj me viskozitet më të ulët në motor, transmision, bosht (nëse makina është me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme). Përveç kësaj, ju duhet të shtyni larvat e trungut dhe flokët e derës, dhe gjithashtu të trajtoni telat e tensionit të lartë me një yndyrë të veçantë (për shembull, WD-40).
Hapi 3
Instaloni një bateri të rimbushshme me një kapacitet më të lartë (për shembull, për një VAZ 2107, nuk duhet të zgjidhni një bateri standarde 55 Ah, por të paktën 60 Ah). Mbajeni baterinë të ngrohtë duke e instaluar atë në automjet vetëm për udhëtime. Për të mos u ngatërruar me të për një kohë të gjatë, ndizni rrezen e lartë përpara se ta ktheni çelësin për pesë sekonda. Elektroliti do të nxehet, dhe bateria (nëse është e ngarkuar) do të japë pothuajse plotësisht kapacitetin e saj nominal.
Hapi 4
Edhe nëse makina është jashtë marshit, shtypni tufën përpara se të ndizni një motor të ftohtë. Kjo ju lejon të lehtësoni stresin e panevojshëm kur ndizni motorin me një motor startues nga boshti i boshtit të automjetit. Pasi të keni ngrohur motorin në të paktën njëzet gradë, lirojeni mirë pedalin e tufës, ndërsa kontrolloni lëvizjen e makinës. Kur makina lëkundet, shtrydhni tufën mbrapa.
Hapi 5
Në sezonin e dimrit, nuk ia vlen ta ktheni startuesin për një kohë të gjatë, maksimumi 5-10 sekonda me intervale prej 15 sekondash midis përpjekjeve të fillimit. Rrotullimi i motorit shumë gjatë mund të harxhojë shpejt baterinë ose të përmbytojë kandelat elektrike.
Hapi 6
Para se të ndizni makinën në acar, pomponi benzinë me pedalin e gazit ose një pompë manuale. Për më tepër, fikeni pak motorin përpara se të ndizni një motor të ftohtë për herë të parë, kjo do të lyejë pjesët e motorit pas një qëndrimi të gjatë në të ftohtë. Nëse të gjitha këto manipulime ishin të pasuksesshme (makina nuk nisi dhe bateria ishte plotësisht e zbrazët), atëherë mund të provoni një metodë tjetër - "ndriçimin" ose "lidhjen".
Hapi 7
Nëse përpjekjet tuaja për të ndezur makinën në dimër vetë ishin të pasuksesshme, kërkoni dikë që të "ndezë" makinën. Për ta bërë këtë, duhet të lidhni telat nga bateria e punës e një makine tjetër me telat tuaja (ato duhet të jenë gjithmonë në brendësi të makinës tuaj, sepse kapaku ose dera e kabinës së bagazhit mund të ngrijnë dhe nuk mund të hapen).
Hapi 8
Para se të kërkoni shoferin tjetër të ndezë makinën, lidhni telat në mënyrë që të mos vonohen. Mos e ktheni motorin tuaj starter me baterinë e dikujt tjetër për një kohë të gjatë. Nëse nisja nuk ndodh, shkoni në metodën tjetër - "kravatë".
Hapi 9
Kërkojini një shoferi tjetër të tundë makinën tuaj me një kabllo (si telat për "ndriçim", duhet të jetë në makinë gjatë gjithë kohës). Për të ndezur një motor të ftohtë në këtë mënyrë, vendosni ingranazhin e dytë, shtrydhni tufën, ndizni ndezjen dhe jepni një sinjal gatishmërie (dritat, bri, sinjali i kthimit).
Hapi 10
Kur përshpejtoni, lirojeni ashpër pedalin e tufës. Kur makina ndizet, jepni një sinjal të paracaktuar, duke njoftuar për këtë. Për më tepër, mos lejoni që makina të ngecë me të gjitha forcat tuaja: vendosni kutinë në pozicionin neutral, dhe gjithashtu mbani shpejtësinë e përshpejtuar me pedalin e gazit. Kjo metodë nuk duhet të përdoret kurrë për një makinë shitëse.
