Një katalizator është një pajisje që shndërron gazrat e shkarkimit të automjeteve në përbërje që janë më pak të dëmshme për mjedisin. Një prishje e katalizatorit çon në një ulje të shpejtësisë dhe një rritje të ngrohjes së motorit. A është e mundur që thjesht të pastroni katalizatorin pa e hequr atë?
Udhëzimet
Hapi 1
Ju mund të përcaktoni gjendjen e dobët të katalizatorit në makinën tuaj nga shenjat e mëposhtme: një rritje në konsumin e benzinës; një përkeqësim i tërheqjes; makina ka vështirësi të fillojë nga një fillim i ftohtë. Në raste më të avancuara, motori ngec vazhdimisht, dhe gazrat e shkarkimit nga tubi nuk shkojnë fare ose kalojnë me vështirësi. Nëse shihni diçka të tillë, është koha të pastroni ose ndryshoni katalizatorin.
Hapi 2
Mënyra më efektive për të rregulluar problemet e katalizatorit është zëvendësimi i tij. Shumë shoferë thjesht heqin pjesën e dëmtuar dhe ngasin makinën, duke helmuar mjedisin me emisione të dëmshme. Përveç kësaj, ngasja pa katalizator bëhet më pak e rehatshme - motori bën një zhurmë të tillë gjatë operimit sa që ndihet dridhje e konsiderueshme në makinë, dhe makina ngrihet shumë papritur kur fillon. Nëse nuk jeni indiferent ndaj ajrit në qytetin tuaj dhe preferoni një udhëtim të rehatshëm, është akoma më mirë të mos kurseni para dhe të blini një katalizator të ri. Mund të provoni edhe pastrimin DIY.
Hapi 3
Hiqni katalizatorin dhe inspektoni atë. Shpesh ndodh që arrat "ngjiten" fort, dhe mund të jetë e vështirë heqja e tyre. Shikoni "huallin" në dritë. Nëse nuk ka dëmtime mekanike (djegie, rënie, etj.), Atëherë mund të përpiqeni të shpëlani pjesën. Nëse ka shkatërrim të dukshëm të huallit, është më mirë të hidhni katalizatorin dhe të vendosni një të ri.
Hapi 4
Shpërtheni huallin e mjaltit me një llak karbohidratesh. Nëse ka shumë lëndë të ngurta, lini katalizatorin në çdo enë me karburant naftë, vajguri ose lëng të ngjashëm brenda natës. Pastaj përsëritni procedurën e spastrimit të lulediellit. Më shpesh, kjo procedurë ndihmon në kthimin e katalizatorit në pamjen e tij të mëparshme dhe zgjatjen e jetës së tij.
Hapi 5
Në disa raste, për të lehtësuar funksionimin e motorit, automobilistët preferojnë të hapin vrima në katalizator me një stërvitje fitore ose, aq më pak me saktësi, thjesht të shpojnë një vrimë me një tollumbace. Pas kësaj procedure, makina do të punojë më mirë, por dëmtimi i mjedisit do të rritet.
