Ngjyrosja e xhamave të makinës nuk ka të bëjë vetëm me estetikën. Dritaret e lyer lejojnë që të kalojë më pak rrezet e diellit dhe parandalojnë që shoferi të verbojë shoferin me dritat e automjeteve që vijnë. Por tonifikimi duhet të bëhet në përputhje me GOST në përputhje me standardet aktuale.
Drita sipas normave
Për momentin, ngjyrosja e xhamit të makinës rregullohet nga GOST, i cili ka pësuar ndryshime të rëndësishme në 2018. Vetë GOST rregullon nivelin e transmetimit të dritës në brendësi të makinës. Të gjithë xhamat e automjeteve ndahen në dy kategori: pamja e përparme për shoferin dhe pamja e pasme. Secila kategori ka përqindjen e vet të transmetimit të dritës. Xhami i përparmë mund të ngjyroset me transmetim 75% të dritës. Pak. Por lejohet një shirit ngjyrimi me gjerësi 10 cm mbi xham. Për më tepër, ai mund të jetë i çdo shkalle të transmetimit të dritës.
Dritaret anësore të përparme nuk mund të ngjyrosen me një film më pak se 70%. Strictshtë rreptësisht e ndaluar të përdorni të ashtuquajturin ngjyrosje "të lëvizshme", perde dhe blinds në dritaret e përparme.
Dritaret anësore të pasme dhe xhamat e pasmë mund të ngjyrosen me fletë metalike me çdo përqindje të transmetimit të dritës. Perde dhe blinds mund të përdoren gjithashtu atje pa kufizime.
Por këtu po flasim për filmin klasik të ngjyrës së zezë. Disa automobilistë përdorin një film pasqyre që reflekton më mirë dritën. Filmat e metalizuar gjithashtu kanë transmetueshmërinë e tyre të lejuar të dritës. Përbën 60%.
Filmi athermik me ngjyra jo vetëm që do të fshehë brendësinë e makinës nga sytë kureshtarë, por edhe do ta mbrojë atë nga rrezet e diellit. Dhe për shkak të aftësisë së thyerjes së dritës, zvogëlon ngrohjen e dhomës së pasagjerëve dhe funksionimin e kondicionerit. Kur zgjidhni një film athermal, duhet të merrni parasysh aftësinë e tij për të krijuar një efekt pasqyre. Prandaj, një film i tillë duhet të ketë të paktën 60% transmetim të dritës.
Kontrolloni për ligjshmërinë
Nëse një polic i trafikut dëshiron të kontrollojë ligjshmërinë e ngjyrosjes në një makinë, ai ka të drejtë ta bëjë këtë vetëm në një postë të palëvizshme. Transmetimi i dritës së filmit matet duke përdorur një pajisje të veçantë - një tajmetër. Për më tepër, matjet mund të bëhen si ditën ashtu edhe natën. Gjëja kryesore është që të mos ketë shi dhe lagështi të lartë. Temperatura e ajrit duhet të jetë së paku 15 gradë Celsius. Gota duhet të lahet dhe thahet para matjes. Matja merret nga tre pika në sipërfaqen e xhamit.
Nëse matjet shkelin GOST, inspektori mund t'i ofrojë shoferit të heqë vetë filmin e ngjyrosjes. Në këtë rast, nuk do të ketë asnjë ndëshkim. Përndryshe, inspektori do t'ju shkruaj një gjobë prej një mijë e gjysmë rubla. Por, çka nëse jeni të sigurt që keni të drejtë? Ju lutemi vini re se çdo film ka shkallën e vet të veshjes. Uji, papastërtia, dëmtimet mekanike zvogëlojnë ndjeshëm vetitë konsumatore të filmit. Mos kurseni filmin me ngjyrosje. Homologët kinezë janë tërheqës në çmim, por inferiorë në pronat e konsumatorit ndaj homologëve të shtrenjtë.
