Nëse tavani në makinë ka humbur pamjen tërheqëse dhe pastrimi kimik nuk përballet më me këtë problem, atëherë mënyra më optimale për të dalë nga situata është shtrirja e tapicerisë. E gjithë puna për zëvendësimin e tapicerisë mund të bëhet në mënyrë të pavarur pa kontaktuar specialistë.
Pamja e brendshme e makinës varet drejtpërdrejt nga gjendja e tavanit: djegia, tapiceritë e veshura, mbajtja e gjurmëve të gishtave, të paturit e leckave bën një përshtypje dëshpëruese dhe duhet të zëvendësohet. Pavarësisht nga mundimi i dukshëm i kësaj procedure, ju mund të tërhiqni tavanin në brendësi të makinës me cilësi të lartë dhe me kosto të ulët me duart tuaja, pa përdorur shërbime të specializuara.
Demontimi i tavanit
Procesi i azhurnimit të tapicerive të tavanit fillon me çmontimin e të gjithë elementëve, pajisjeve dhe aksesorëve të fiksimit: vizore, doreza, hije, priza, sensorë. Përveç kësaj, të gjithë lidhësit elektrikë duhet të shkyçen. Kur çmontoni elementet e tavanit, rekomandohet të mësoni përmendësh ose të shkruani rendin e heqjes së pjesëve dhe vendndodhjen e tyre në pikat e fiksimit, sepse montimi duhet të kryhet në mënyrë rigoroze duke ndjekur rendin e kundërt të veprimeve.
Pas çmontimit të elementeve të tavanit, tapiceri i vjetër hiqet: duhet të përkulni ose hiqni panelet dekorative, nën të cilat skajet e pëlhurës janë palosur dhe tërhiqni me kujdes materialin nga poshtë këtyre paneleve. Shpesh, për të ruajtur formën e tij, materiali është i bashkangjitur në një bazë të dendur - karton ose gome shkumë, në këtë rast pëlhura duhet të shkëputet nga nënshtresa. Rekomandohet gjithashtu të hiqni shtresën nga brendësia e makinës dhe ta pastroni me kujdes nga gjurmët e ngjitësit dhe mbetjeve të materialit dekorativ.
Tapiceri mbushjeje
Materiali i hequr nga tavani do të përdoret si një model për të bërë një model. Në krye të pëlhurës së re, aplikohet tapiceria e vjetër, e fiksuar me hala rrobaqepëse ose shirit maskimi, shkumës ose një shënues pëlhure të fshirë, aplikohen konturet e të gjitha lojërave për dorezat, llambat e ndriçimit të sallonit dhe hapjeve të tjera teknike. Vrimat priten me një thikë të mprehtë, me një distancë prej rreth 3 cm nga skajet, në mënyrë që buza e pëlhurës të paloset në anën e gabuar dhe të sigurohet me shirit.
Ngjitja e pjesës së pasme me material të ri fillon nga pikat e bashkimit të vizoreve, në drejtim të akrepave të orës. Ngjitësi përdoret në mënyrën më të përshtatshme në armët me llak - siguron një shtresë uniforme, përshtatje të mirë të rrobave dhe lehtëson shumë procesin e shtrëngimit të tapicerive. Nëse brendësia e makinës ka nevojë për izolim shtesë të tingullit, atëherë një shtresë prej gome shkumë mund të ngjitet midis pëlhurës dhe mbështjellësit.
Puna e shtrirjes së tavanit duhet të kryhet në një dhomë të ajrosur mirë, por pa skica, përndryshe tapiceri mund të ngjitet me flluska dhe parregullsi. Instalimi i tavanit kryhet vetëm pasi zamja të jetë tharë plotësisht, kur është e mundur të siguroheni që materiali i ri i tapicerive është ngjitur pa rënie, shtrembërime dhe palosje.
Nëse tavani i makinës nuk ka një mbështetëse, pëlhura e re sigurohet me shufra çeliku në vendet e tavanit anësor të siguruara nga prodhuesi. Tapiceri tërhiqet më pas në pjesën e pasme të kabinës së pasagjerëve dhe sigurohet me kapëse të ngushtë rrobash. Pas kësaj, kanavacë tërhiqet fort në pjesët e përparme dhe anësore të kabinës dhe është gjithashtu e fiksuar. Nëse tapiceri është shtrirë, pa deformime dhe shtrembërime, atëherë mund të ngjitet rreth perimetrit të kabinës. E gjithë puna bëhet më mirë me ndihmën e një asistenti.
