Sensori i shiut është një pajisje optoelektronike që instalohet në xhamin e përparmë. Mund të reagojë ndaj lagjes së xhamit. Sensorët e shiut tani janë standardë në shumë automjete.
Për çfarë shërben një sensor shiu?
Një sensor shiu është një sistem që ndez dhe fik automatikisht fshirësit e xhamave në varësi të kushteve të motit. Sensorë të tillë janë të dizajnuar për çdo gotë, përveç për xhamin e lyer dhe infra të kuq. Sensori i shiut furnizohet nga rrjeti i bordit. Zhvilluesit e kësaj teknologjie u përqendruan në sigurimin që shoferi ishte më pak i shpërqendruar nga rruga gjatë ngasjes. Nëse moti i keq (reshje dëbore ose shi i madh) zë rrugën, do t'ju duhet të ndizni dhe rregulloni shkallën e funksionimit të fshirësve. Natyrisht, kjo nuk është shumë e përshtatshme. Do të ishte shumë më mirë nëse elektronika do të merrte përsipër punën.
Në dimër, rekomandohet të ndizni sensorin para se të ndizni makinën për të kontrolluar funksionalitetin e saj. Deri vonë, vetëm makinat e shtrenjta ishin të pajisura me sensorë shiu. Por tani zhvilluesit gjithnjë e më shumë u ofrojnë shoferëve lloje të ndryshme të sensorëve të tillë, duke përfshirë edhe ata për vetë-instalim.
Si funksionon sensori i shiut
Sensori i shiut është i vendosur në xhamin e përparmë në mbajtësen e pasqyrës. Përbëhet nga një fotodetektor dhe një lëshues i vogël infra të kuqe. Parametrat e thyerjes së rrezeve infra të kuqe në sipërfaqen e jashtme të syzeve ruhen në kujtesë nga blloqet elektronike. Nuk ka rëndësi nëse xhamat e makinës janë të thatë apo të lagur. Pikat e shiut dhe papastërtitë hyjnë në xhamin e përparmë gjatë motit të keq. Si rezultat, ato ndryshojnë rrugën e thyerjes së rrezeve. Rezulton se sistemi reagon pikërisht ndaj këtyre ndryshimeve. Ky sistem vë në lëvizje fshirësin dhe përcakton mënyrën e preferuar të funksionimit të fshirësve, në varësi të intensitetit të reshjeve. Përveç kësaj, koha e funksionimit të furçave rregullohet. Ata do të çaktivizohen në kohën e duhur.
Sensori i shiut është super i ndjeshëm. Ju nuk duhet të keni frikë se një ditë nuk do të funksionojë në kohën e duhur. Detektorët e dritës marrin parasysh përmasat më të vogla të ujit në xhamin e përparmë dhe punojnë shumë shpejt. Nga rruga, disa makina janë të pajisura me sensorë që mund të ndezin rondele kur gota është e ndotur shumë. Zakonisht, një konsumator i mundshëm vendos vetë nëse duhet të blejë një makinë me këtë "zile dhe bilbila" apo jo. Më shpesh, një sensor shiu ofrohet si një mundësi shtesë për një tarifë.
